Llamamiento a cerrar la aplicación para protestar contra Grab: Ningún miembro del sindicato participa

Analiza con calma, no participes en reuniones multitudinarias.

El Sr. Huynh Phuong, conductor de coches tecnológicos, miembro del Sindicato de coches tecnológicos de Binh Tan, Ciudad Ho Chi Minh, dijo que debido a que el incidente de pedir que se apagara la aplicación para protestar contra Grab los días 12 y 13 de septiembre se difundió en las redes sociales, lo sabía. Sin embargo, se preguntó con calma cuál era el verdadero propósito de esto? Porque todos los conductores tienen la necesidad de ganar dinero para mantener sus vidas diarias, si se apaga la aplicación no hay viajes, no hay ingresos.

La realidad hasta hoy muestra que es correcto que yo personalmente y mis colegas no participemos en la desactivación de la aplicación para protestar contra la empresa, porque después de ese llamado nada cambió. Si alguien participa en la desactivación de la aplicación durante esos dos días, solo será perjudicial para mí y mi familia", dijo el Sr. Phuong.

Del mismo modo, el Sr. Nguyen Hai Tue, también miembro del Sindicato de Automóviles Tecnológicos de Binh Tan, Ciudad Ho Chi Minh, compartió: "Realmente no me importa mucho el llamado a desactivar esa aplicación, porque sé que si no voy a trabajar, nadie me pagará. Desactivar la aplicación solo me da una desventaja, así que tampoco participo. Junto con eso, el Sindicato de Automóviles Tecnológicos de Binh Tan también explicó a los hermanos que deben mantener la calma ante la información no verificada, no deben reunirse en multitudes causando inestabilidad en el orden social".

Ante la información que pedía apagar la aplicación para protestar contra Grab que apareció densamente en las redes sociales, el Sindicato de Tecnología de Automóviles de Binh Tan, que tiene más de 1.800 miembros, intervino de inmediato. El Sr. Le Tan Luu, presidente del Sindicato de Tecnología de Automóviles de Binh Tan, dijo que el sindicato no evita los temas candentes, sino que escucha activamente cada pensamiento e indignación de los conductores.

Al mismo tiempo, desplegar rápidamente la comunicación a través de los sistemas Zalo, Facebook y el diálogo directo, así como recomendar a los miembros del sindicato que la concentración de multitudes para protestar conlleve muchos riesgos potenciales de causar desorden y seguridad, y la primera persona en sufrir daños no es otro que el conductor. Porque desactivar la aplicación no solo pierde los ingresos diarios, sino que también pone a los trabajadores ante peligrosos riesgos legales si reaccionan en exceso.

El resultado es que ningún miembro del sindicato participó en desactivar la aplicación para protestar contra la empresa", dijo el Sr. Luu.

Escuchar, análisis científico y recomendaciones legales

El Sr. Phung Thai Quang, vicepresidente de la Federación Laboral de la ciudad de Ho Chi Minh, director del Centro de Consultoría y Apoyo a los Trabajadores del Sindicato de la ciudad de Ho Chi Minh, dijo que después de recibir información pidiendo apagar la aplicación para protestar contra las empresas, la Federación Laboral de la ciudad de Ho Chi Minh envió inmediatamente funcionarios a trabajar con el Sindicato de Automóviles Tecnológicos de Binh Tan para comprender la situación y escuchar las aspiraciones de los conductores.

La organización sindical de la ciudad de Ho Chi Minh ha propagado oportunamente para que los conductores de tecnología sepan que las preocupaciones sobre las tarifas, los ingresos y las políticas son completamente legítimas, los conductores tienen derecho a compartir, alzar la voz y pedir a las partes interesadas que escuchen. Sin embargo, cada persona necesita verificar con calma la información y considerar cuidadosamente, para que la frustración no se aproveche o conduzca a acciones que sean desfavorables para sí mismos.

La organización sindical de la ciudad de Ho Chi Minh también enfatizó que, para proteger los derechos legítimos de manera efectiva, se debe priorizar el diálogo, la negociación y las recomendaciones con contenido claro, actitud constructiva, contribución y, lo más importante, de acuerdo con la ley. Las reflexiones fundamentadas y presentadas correctamente ayudarán a que los problemas legítimos se consideren más seriamente", dijo el Sr. Quang.

En particular, el Centro de Asesoramiento y Apoyo a los Trabajadores del Sindicato de la ciudad de Ho Chi Minh coordinó la organización del Seminario "Bienestar para los conductores de coches tecnológicos - situación actual y soluciones" el 15 de septiembre de 2026, a través del cual los conductores de coches tecnológicos tuvieron la oportunidad de presentar su situación laboral, ingresos, pensamientos y aspiraciones para que las agencias funcionales los escucharan. Expertos y científicos también analizaron muchos aspectos legales para mostrar la necesidad de identificar a los conductores de moto-taxi tecnológicos como trabajadores para participar en el seguro social obligatorio como los trabajadores en empresas y unidades.

Las contribuciones y aspiraciones legítimas de los conductores han sido recibidas por muchas agencias funcionales. En particular, la Delegación de la Asamblea Nacional de la ciudad de Ho Chi Minh, al organizar comentarios sobre el proyecto de Ley de Seguro Social enmendada y complementada, invitó a muchos conductores y representantes del Sindicato de Tecnología de Automóviles de Binh Tan a participar y expresar sus opiniones.

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