Trabajando a traves de la rotonda de la Carretera Nacional 60 los trabajadores temen perder la seguridad

Segun los registros el cruce entre la Carretera Nacional 1A y la carretera Soc Vo la ruta de circunvalacion de la Carretera Nacional 1A la carretera Vo Van Kiet y la Carretera Nacional 60 (viaje de circunvalacion de la Carretera Nacional 60) esta ubicado en el barrio de Soc Trang y la comuna de An Ninh (ciudad de Can Tho). Con una estructura de trafico compleja y un gran volumen de vehiculos esta zona conlleva un riesgo potencial de graves accidentes de trafico.

De hecho ha habido muchos accidentes tragicos ocurridos en esta zona. El mas reciente fue alrededor de las 15:40 horas del 5 de enero de 2026 un camion con matricula 29H-741.27 conducido por N.V.H que circulaba desde la ciudad de Can Tho a Ca Mau cuando llego a la rotonda de la Carretera Nacional 60 choco con una motocicleta que circulaba desde la direccion del Parque Industrial An Nghiep causando la muerte en el acto de 2 personas a bordo de la motocicleta.

El Sr. Nguyen Van Long un trabajador que trabaja en el Parque Industrial An Nghiep dijo que la rotonda de la Carretera Nacional 60 es el cruce de muchas carreteras importantes y tambien la principal ruta de trafico para los trabajadores que van a trabajar todos los dias.

Por la mañana de alrededor de las 5 a 6 de la mañana los trabajadores van a trabajar en gran numero porque se estan preparando para el turno. Por la tarde de alrededor de las 16 a 18 horas cuando termina el turno la cantidad de personas y vehiculos tambien se concentra mucho. Sin embargo los grandes vehiculos que pasan por esta zona suelen conducir bastante rapido por lo que el accidente ocurrio de forma muy inesperada' reflejo el Sr. Long.

Segun el Sr. Long la rotonda actual es de pequeña escala mientras que la cantidad de motocicletas camiones y contenedores que llegan al mismo tiempo hace que los vehiculos se acerquen el uno al otro y el alcance de la observacion sea limitado. 'Solo una pequeña colision delantera un camion detras especialmente un camion es muy dificil de manejar a tiempo' dijo el Sr. Long.

Compartiendo la misma preocupacion el Sr. Tran Van Thanh conductor de autobus de pasajeros que circula con frecuencia por este tramo de carretera dijo que hace mas de 10 dias ocurrio un accidente en la rotonda que provoco una congestion de trafico de mas de 1 km durante muchas horas. En ese momento conducia desde la antigua ciudad de Soc Trang hasta el centro de la ciudad de Can Tho cuando ocurrio un accidente en la direccion opuesta. Cuando regrese la congestion de trafico aun no se habia aliviado' dijo el Sr. Thanh.

Un residente que vive cerca de la rotonda dijo que esta zona tiene muchas cafeterias la situacion de compraventa y reunion que invade el centro de la calle es bastante comun en parte ocultando la vista de los usuarios de la via. 'Cada pocos meses ocurren accidentes' dijo esta persona.

Ante la situacion anterior recientemente el Departamento de Construccion de la ciudad de Can Tho se coordino con el Departamento de Policia de Trafico - Policia de la ciudad de Can Tho la Oficina de Gestion de Carreteras IV.4 el Comite Popular del barrio de Soc Trang y la Compañia de Responsabilidad Limitada BOT Carretera Nacional 1 Soc Trang para inspeccionar de cerca el cruce entre la Carretera Nacional 1A - la carretera Soc Vo - la carretera de circunvalacion de la Carretera Nacional 1 - la carretera Vo Van Kiet -

El Departamento de Construccion solicita a la Compañia de Responsabilidad Limitada BOT de la Carretera Nacional 1 Soc Trang que agregue algunos elementos en la Carretera Nacional 1A dentro del alcance del proyecto BOT incluyendo: repintar las lineas de circunvalacion para reducir la velocidad de acuerdo con las regulaciones; instalar un sistema de faros amarillentos de advertencia en el area del cruce; agregar indicadores de direccion en la rotonda.

El Comite Popular del barrio de Soc Trang propuso dirigir a las unidades relacionadas a pintar la linea de circunvalacion y reducir la velocidad en la calle Vo Van Kiet y la calle Soc Vo; reparar y complementar el sistema de iluminacion alrededor del area del cruce; trasladar las señales de trafico en la esquina de interseccion entre la ruta de circunvalacion de la Carretera Nacional 1 y la calle Vo Van Kiet para garantizar la visibilidad de los usuarios de la via.

Solo en la carretera nacional 60 el Departamento de Construccion de la ciudad de Can Tho pintara directamente las lineas de circunvalacion de reduccion de velocidad de acuerdo con las regulaciones para garantizar la seguridad del trafico en la ubicacion del cruce especialmente durante el proximo Tet Nguyen Dan.

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