Eliminara el trafico de alta velocidad de Binh Dinh y Phu Yen para el Dia Nacional

Progreso rapido pero debe garantizar la calidad

En la tarde de 2.4, el Ministro de Construccion Tran Hong Minh tuvo un viaje de control en las dos carreteras Hoai Nhon -Quy Nhon y Quy Nhon -Chi Thanh, bajo el Proyecto de Construccion de la Expresion Norte -Sur en el este, en el periodo de 2021-2025.

Durante la inspeccion, el Ministro inspecciono el sitio de construccion al pie de Ky Lo - Proyecto clave del Proyecto de la Expresion Quy Nhon - Chi Thanh. Este puente mide casi 1.9 km de largo y 49 m de alto, la construccion en climas de viento, lo que causa muchas dificultades para las unidades de construccion.

Reportando al Ministro, el Sr. Pham Van Minh, director de la Junta de Gestion de Proyectos (PMU) 85, dijo que hasta ahora, ambos proyectos han completado basicamente 79 puentes, los 14 puentes restantes se estan construyendo con el plan para seguir de cerca el plan.

Lo Lo es uno de los trabajos particularmente importantes, y aunque las condiciones de construccion son dificiles, los contratistas han movilizado la mano de obra y equipos maximos para garantizar el progreso.

A traves de la inspeccion, el ministro Tran Hong Minh reconocio y elogio el incansable espiritu de trabajo de las unidades de construccion. Sin embargo, tambien enfatizo que, durante la fase de carrera del proyecto, la velocidad del exceso de velocidad es extremadamente necesaria, pero debe centrarse en la calidad del proyecto.

El ministro solicito a las unidades de construccion que aprovechen al maximo la estacion seca de la region central para acelerar el progreso. "Cuanta una construccion mas dificil, mas determinacion se determina, mas pronto debe aprovechar el dia en que es bueno.

El 2 de septiembre, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong Projects tuvieron que conectar la ruta para celebrar las grandes vacaciones, completar la ruta de norte a sur ", dirigio el ministro.

Compromiso con el Dia Nacional

Informe sobre Hoai Nhon - Quy Nhon Highway, el Sr. Pham Van Minh - Director de PMU 85 - dijo que el progreso de la construccion de este proyecto de componentes ha alcanzado mas del 70%, superando el plan. Del mismo modo, el progreso de la carretera de Quy Nhon - Chi Thanh tiene 61.7 km de largo, pasando por las provincias de Binh Dinh y Phu Yen alcanzo mas del 71%.

Aunque encontrar una serie de problemas relacionados con el cambio del uso del uso del bosque, estas dificultades se han resuelto basicamente. Los contratistas han movilizado equipos y recursos humanos adecuados para acelerar el progreso de la construccion.

Sin embargo, el cambio de uso forestal en el paquete de licitacion No. 11 -xl de Hoai Nhon - Quy Nhon Project tiene que esperar hasta octubre.

"El Comite se compromete a completar la interpretacion de Hoai Nhon - Quy Nhon y Quy Nhon - Chi Thanh Highway con motivo de 2.9. La Junta tambien firmo un contrato con la Corporacion de Consultoria de Design de Transporte para encuestar, establecer un diseño tecnico y una estimacion del sistema de monitoreo de trafico, asegurando que las carreteras se operen de manera efectiva y segura, el lider de la Junta de Gestion de PMU 85.

Hoai Nhon - Quy Nhon Expressway tiene una duracion total de mas de 70 km, pasando por la provincia de Binh Dinh, con una inversion total de mas de 12,400 mil millones de dong. Quy Nhon - Chi Thanh Highway tiene 61.7 km de largo, pasando por las provincias de Binh Dinh y Phu Yen, con una inversion total de mas de VND 14,800 mil millones.

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