El Secretario General y Presidente del Estado, To Lam: Son La debe convertir la autopista en un corredor de desarrollo

El 16 de julio, trabajando con el Comité Permanente del Comité del Partido Provincial de Son La, el Secretario General y Presidente del Estado, To Lam, solicitó a la localidad que aproveche los proyectos de infraestructura de transporte para crear un impulso para el crecimiento, el desarrollo económico vinculado a la protección del medio ambiente y la mejora de la vida de las personas.

Informando en la reunión de trabajo, los líderes de la provincia de Son La dijeron que en los primeros 6 meses de 2026, el GRDP de la provincia se estima que aumentó un 6,02% en comparación con el mismo período.

El desembolso de capital de inversión pública alcanzó más de 2,618 billones de VND, equivalente al 55,6% del plan asignado por el Primer Ministro; la atracción de inversiones fue prometedora con 22 proyectos aprobados, con un capital registrado total de más de 43 billones de VND.

La provincia también completó el programa de eliminación de viviendas temporales y deterioradas 5 meses antes de lo previsto; los campos de la cultura, la educación, la salud y la seguridad social siguen siendo de interés.

Sin embargo, Sơn La todavía enfrenta muchas dificultades, como que el crecimiento no ha alcanzado el objetivo, la infraestructura de transporte y la infraestructura digital son limitadas y la atracción de inversiones no se corresponde con el potencial.

En la reunión de trabajo, la provincia propuso que el Gobierno Central invierta pronto en la ampliación de la autopista Hoa Binh - Moc Chau a 4 carriles; implementar la autopista Moc Chau - Son La - Dien Bien - Puerta Fronteriza de Tay Trang; aprobar la planificación detallada del Aeropuerto de Na San y apoyar los recursos para invertir en una serie de proyectos de infraestructura clave.

En su discurso de conclusión, el Secretario General y Presidente To Lam evaluó que Son La tiene muchas oportunidades de desarrollo a partir del sistema de autopistas, la agricultura de alta tecnología, el turismo y las energías renovables.

Sin embargo, las localidades deben definir claramente el modelo de desarrollo, concentrar los recursos en las áreas que puedan crear avances, no desarrollarse de manera dispersa y no intercambiar el medio ambiente por el crecimiento.

El Secretario General y Presidente del Estado enfatizó el requisito de que Sơn La transforme las autopistas en corredores de desarrollo, vinculados a la planificación de centros logísticos, zonas de procesamiento, áreas urbanas, servicios y turismo a lo largo de la ruta, en lugar de ser solo carreteras que atraviesan la zona.

Para la agricultura, Son La necesita reorganizar la producción según la cadena de valor, fortalecer la vinculación entre las zonas de materias primas y las fábricas de procesamiento; desarrollar productos clave como el café Arábica, el té, los árboles frutales, la leche y los productos farmacéuticos.

Entre ellos, apunta a construir Sơn La para que se convierta en un centro de café de alta calidad, café especial y procesamiento profundo.

En cuanto al turismo, el Secretario General y Presidente del Estado solicitó aumentar el valor en lugar de solo aumentar el número de visitantes; formar rutas turísticas que conecten Moc Chau, Van Ho, Ta Xua, Ngoc Chien, Quynh Nhai y el embalse hidroeléctrico de Son La.

El Secretario General y Presidente del Estado también solicitó a la provincia que continúe prestando atención al desarrollo de la educación, la reducción sostenible de la pobreza, la mejora de la eficiencia operativa de los gobiernos locales de dos niveles, la promoción de la transformación digital, el mantenimiento de la defensa nacional, la seguridad y el bloque de gran unidad nacional.

Con respecto a las recomendaciones de Sơn La, el Secretario General y Presidente del Estado asignó al Gobierno y a los ministerios y sectores que investiguen y eliminen los cuellos de botella, priorizando la inversión en infraestructura para crear condiciones para que la localidad complete los objetivos de desarrollo socioeconómico para el período 2026-2030.

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