Propuesta para aumentar las regulaciones sobre el tiempo de conduccion
La Asociacion de Transporte de Automoviles de Vietnam propone aumentar el limite de conduccion de 48 a 70 horas/semana y solo violaciones de sancion de mas del 10% para reducir las dificultades para los conductores.
Presion en el limite de tiempo e ingresos
Segun el Articulo 64, la Ley de Seguridad del Trafico y Deportes entra en vigencia desde 1.1.2025, conducir un automovil de transporte no puede controlar los vehiculos continuamente durante mas de 4 horas, no mas de 10 horas/dia y no mas de 48 horas/semana.
Con respecto a esta regulacion, el Sr. Hoang Anh Minh (que reside en el distrito de Bac Tu Liem, Hanoi), que trabaja como una conduccion que va desde la ruta Hanoi - Ha Tinh, se ha encontrado con muchas dificultades para equilibrar el tiempo de conduccion continuamente para no ser violado nuevas regulaciones.
"El tiempo total de viaje es de aproximadamente 5 horas, pero la regla se detiene despues de 4 horas, aunque la carretera esta abierta, causando dificultades para el conductor. Cuando la congestion, el automovil se queda quieto, aun calculo el tiempo de conduccion, lo que causa que muchos conductores que aun no se han agotado se han quedado sin tiempo", dijo Minh.
Hablando con los trabajadores sobre este tema, el Sr. Nguyen Van Quyen, presidente de la Asociacion de Transporte de Automoviles de Vietnam, dijo que de acuerdo con las estadisticas de la unidad, en funcion del estado actual del sistema de transporte por carretera en Vietnam, los conductores de automoviles usaran entre 60 y 65 horas/semana para transporte por carretera corto (menos de 300 km) y mas de 65 horas/semana durante 300 km). Por lo tanto, si la comparacion entre la realidad con las disposiciones de la ley sobre deportes y deportes de BS es de 48 horas/semana, el numero de horas de trabajo del conductor se reduce significativamente.
"Esta regulacion conduce a los ingresos del conductor reducido debido a las horas de trabajo.
Es necesario ajustar el tiempo del conductor para eliminar las dificultades para el conductor
Para resolver las deficiencias, la Asociacion de Transporte de Automoviles de Vietnam ha hecho una solicitud por escrito al Primer Ministro para ajustar el tiempo de conduccion del conductor del negocio de transporte a 70 horas/semana.
El presidente de la Asociacion de Transporte de Automoviles de Vietnam dijo que, en comparacion con internacionalmente, el limite de 48 horas/semana en Vietnam es demasiado bajo. Por ejemplo, la Union Europea permite conducir hasta 56 horas/semana, Estados Unidos de 60 a 70 horas/semana, y Japon es de 60 horas/semana.
Tambien segun la Asociacion de Transporte de Automoviles de Vietnam, esto creara condiciones comerciales favorables para las empresas y mejorara los ingresos para los conductores.
Con respecto a la sancion de los conductores que violan el tiempo de conduccion, el Sr. Nguyen Van Quyen, presidente de la Asociacion de Transporte de Automoviles de Vietnam, propuso que las autoridades solo sancionaron bajo el decreto 168/2024/ND -CP por violaciones en exceso de tiempo de conduccion, tiempo de conduccion del dia y el tiempo de conduccion de la semana de los conductores de automoviles de los automoviles de transporte durante el 10% de la ley de la ley de seguridad de trafico.
Quyen dijo que esto eliminara las largas situaciones de atasco de trafico que hacen que el automovil se mueva lentamente, pero el conductor todavia se cuenta a la hora de conducir. "Estas son situaciones de fuerza mayor que necesitan exencion de la responsabilidad" - Se enfatizo el presidente de la Asociacion de Transporte de Automoviles de Vietnam.