El puente en la circunvalacion 4 recibe suficiente terreno para la construccion durante el Año Nuevo Lunar

Sin vacaciones del Año Nuevo Lunar 2026 cientos de trabajadores e ingenieros aun mantienen el ritmo de trabajo y se mantienen de cerca del sitio de construccion del puente Hong Ha (Proyecto componente 3 - construccion de la autopista por el metodo de asociacion publico-privada perteneciente al Proyecto de Carretera 4 region de la capital Hanoi).

El puente Hong Ha tiene una longitud de unos 4 377 km superando el dique Ta Hong y el dique Huu Hong con el punto de inicio de la linea en la comuna de Me Linh y el punto final en la comuna de O Dien.

Segun el diseño la seccion transversal del puente Hong Ha tiene 24,5 m de ancho esta diseñada con 4 carriles para vehiculos motorizados y esta dispuesta en un carril a cada lado para motocicletas y vehiculos manuales.

Puente de hormigon de acero de aplicacion de fuerza incluidos los tramos de refuerzo (tramo principal 135m) los tramos de guia Super T los 18 tramos de refuerzo que cruzan el rio (tramo principal 90m) los 3 tramos de refuerzo que cruzan el dique Huu Hong (tramo principal 90m).

A finales de diciembre de 2025 las 2 comunas de Me Linh y O Dien habian entregado el 100% del terreno limpio al contratista de construccion del puente Hong Ha.

El Sr. Tran Dang Khoa Ingeniero de Obras (Sociedad Anonima de Construccion de la Autopista Nacional 4) dijo que el puente Hong Ha es uno de los 7 puentes sobre el rio Hong en Hanoi que se iniciaran en 2025.

Casi 4 meses despues del dia de la puesta en marcha hasta ahora los inversores estan desplegando simultaneamente 15 lineas de construccion trabajando 3 turnos y 4 equipos en el sitio de construccion.

En toda la obra del puente Hong Ha se estan organizando la construccion de elementos de cimientos y coc khoan nhoi de la estructura del pilar. Todo el puente Hong Ha ha realizado casi 300 de un total de 1.000 coc khoan nhoi. El valor de produccion actual alcanza alrededor de casi 300/4.000 billones de VND de construccion e instalacion.

Sobre el espiritu comun de la ciudad asi como la direccion directa de las empresas del proyecto los contratistas han movilizado ingenieros y trabajadores de la construccion durante el Año Nuevo Lunar con el espiritu de trabajar rapidamente asegurar y cumplir con el progreso segun los requisitos de las agencias estatales' dijo el Sr. Khoa.

Ademas del puente Hong Ha el Proyecto Parte 3 tambien esta construyendo otros 2 grandes puentes incluido el puente Me So a traves del rio Hong (conexion de Hanoi con Hung Yen) y el puente Hoai Thuong a traves del rio Duong (perteneciente a la provincia de Bac Ninh).

Hasta ahora todas las localidades han entregado todo el terreno limpio al contratista y el trabajo de construccion se esta implementando apresuradamente.

Las unidades de construccion se esfuerzan por abrir el proyecto antes de la inauguracion de la Conferencia APEC 2027 en la que se prioriza la implementacion de nudos de interseccion para conectar las rutas paralelas especificamente las ramas de giro a la derecha pertenecientes al nudo de Me Linh la avenida Thang Long la carretera nacional 6...

Para el proyecto componente 2 - construccion de carreteras paralelas a traves de los territorios de Hanoi Hung Yen y Bac Ninh el contratista se centra en acelerar de acuerdo con las instrucciones del Comite Directivo para la implementacion del proyecto de inversion en la construccion de la carretera de circunvalacion 4.

El proyecto componente 2.1 (construccion de carreteras paralelas en la ciudad de Hanoi) ha construido alrededor de 35/53 km de hormigon armado. La produccion hasta ahora ha alcanzado alrededor de 3.575/4.205 mil millones de VND (aproximadamente el 85%) basicamente completando toda la carretera paralela en el segundo trimestre de 2026.

Para el Proyecto componente 2.2 (construccion de carreteras paralelas en la provincia de Hung Yen) el volumen de alfombras de hormigon y plastico alcanzo los 23/33 65 km el valor total de la implementacion se estima en alrededor de 867/1.239 mil millones de VND equivalente al 70% del valor total de la construccion e instalacion.

En la provincia de Bac Ninh el proyecto componente 2.3 (construccion de carreteras paralelas) ha completado basicamente el tratamiento de terrenos debiles de 9 37/9 69 km alcanzando alrededor del 97%; el volumen de alfombras de hormigon y plastico alcanzo alrededor de 4 0/31,8 km el valor total de construccion e instalacion alcanzo alrededor de 1.253/2.307 95 mil millones de VND equivalente al 50%.

Se espera que la carretera paralela de la circunvalacion 4 de la capital Hanoi se complete en 2026.

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