Ho Chi Minh Ciudad construida en carretera de 4 carriles, moderna conexion ferroviaria Tay Ninh
La ciudad de Ho Chi Minh mejora la conexion con la provincia de Tay Ninh con una serie de proyectos clave de transporte como Ho Chi Minh City - Moc Bai Highway, expandiendo la autopista 22 y el ferrocarril moderno.
Ho Chi Minh City Expressway - Moc Bai comenzo en septiembre de 2025
Ho Chi Minh Ciudad - Moc Bai Expressway tiene una longitud total de 51 km, que pasa por el territorio de la ciudad de Ho Chi Minh y Tay Ninh, con una inversion total de mas de 19,600 mil millones de VND en forma de BOT (construccion - negocios - transferencia).
En particular, la carretera a traves de la ciudad de Ho Chi Minh tiene 24.7 km de largo, el primer punto se cruza con el anillo 3 en el distrito de Cu Chi, el punto final conectado a la autopista 22 en el distrito de Ben Cau (Tay Ninh).
Actualmente, se esta implementando el trabajo de puntos de referencia y limites para la autorizacion del sitio y se espera que se complete a fines de marzo.
El proyecto a traves de la ciudad de Ho Chi Minh necesita usar 182.25 hectareas de tierra, con aproximadamente 1,877 hogares en 11 comunas en el distrito de Cu Chi.
El Comite Popular del Distrito de CU Chi, planea emitir un plan de compensacion detallado en julio de 2025 y la compensacion salarial, recuperar al menos 173.2 hectareas de tierra (equivalente al 95% del area a autorizar) antes de agosto de 2025.
Esperado el 2 de septiembre de 2025, el proyecto comenzara la construccion de la coleccion de personas y los puentes de las personas en la carretera con capital economico.
Para enero de 2026, la carretera principal (Fase 1) se implementara bajo el contrato BOT.
Ho Chi Minh Ciudad - Se espera que MOC Bai Expressway se complete a fines de 2027, lo que ayuda a aumentar la capacidad de la carretera interdisciplinaria internacional que conecta la ciudad de Ho Chi Minh con Camboya, reduciendo la carga para la autopista 22. Esta es tambien la linea mas corta que conecta la ciudad de Ho Chi Minh con Cambodia a traves de MOC Bai Border Gate.
Expandir la autopista 22
Ademas de la Ciudad de Ho Chi Minh - Moc Bai Highway, el proyecto de expansion de la autopista 22 tambien ha sido aprobado por el Consejo Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh a traves de la forma Bot.
La ruta tiene una longitud total de aproximadamente 8 km, el punto de partida en una encrucijada Suong (Distrito 12) y el punto final en la interseccion del anillo 3 (distrito hoc mon).
El proyecto de actualizacion de National Highway 22 expandira la superficie de la carretera a 60 m, cumplira con 10 carriles, incluidos 4 carriles de 80 km/h en el medio y 6 carriles en ambas velocidades de 60 km/h. El proyecto tambien construyo 7 pasos elevados en intersecciones clave.
Hay alrededor de 1.362 hogares en el distrito Hoc Mon con adquisicion de tierras, de los cuales 392 hogares fueron completamente despejados y 970 hogares fueron despejados parcialmente.
La inversion total para el proyecto es VND 10,424 mil millones, se espera que comience en 2026 y se complete en 2028.
Despues de ser actualizado, la autopista 22 se sincronizara con otros proyectos de transporte importantes como Ring 2, Ring 3, Ring 4, Ho Chi Minh City - Moc Bai Expressway, creando una red de transporte completa para el area noroeste de la ciudad.
Ho Chi Minh City Railway - Tay Ninh
Ademas de los proyectos viales, Ho Chi Minh City tambien planea construir un ferrocarril que se conecta desde la estacion de Tan Chanh Hiep (Distrito 12) hasta Trang Bang, Moc Bai y XA Mat Station en Tay Ninh, con una longitud total de 139 km.
En particular, la seccion de la estacion Tan Chanh Hiep a Trang Bang es de 40 km de largo se construira caminos dobles con un tamaño de 1,435 mm.
Este proyecto ferroviario no solo mejora la capacidad de conectarse entre la ciudad de Ho Chi Minh y Tay Ninh, sino que tambien contribuye a reducir la carga para el sistema de carreteras, promoviendo el comercio y el desarrollo de la economia regional.
