Veniendo a aplicar los estandares de emisiones de moto en Hanoi, Ho Chi Minh City
El viceprimer ministro solicito una investigacion que se aplicara mas rapido, antes del estandar de descarga de automoviles y motocicletas, en primer lugar en algunas calles clave en Hanoi, ciudad de Ho Chi Minh.
El 13 de marzo, el viceprimer ministro Tran Hong Ha presidio una reunion para escuchar el informe sobre la construccion y la hoja de ruta para aplicar los estandares vietnamitas sobre emisiones de vehiculos de carretera que circulan.
Segun el informe del Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente, los estandares de Vietnam para las emisiones de los automoviles estan circulando y la hoja de ruta de aplicacion se esta completando con urgencia para emitir.
Para los estandares vietnamitas para emisiones para motocicletas en circulacion, el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente cree que esta es una regulacion relacionada con el numero y los tipos de motos muy grandes.
Esto tiene un impacto directo en la mayoria de las personas, por lo que lleva mas tiempo evaluar el impacto, asi como desarrollar la hoja de ruta de aplicacion, las instalaciones para realizar pruebas de emisiones ...
En la reunion, los lideres de los ministerios: agricultura y medio ambiente, ciencia y tecnologia y construccion han intercambiado responsabilidades y competencia para promulgar estandares de Vietnam sobre emisiones de vehiculos de carretera que circulan; Los problemas que deben ser cuidadosamente investigados y evaluados el impacto.

Concluyendo el trabajo, el viceprimer ministro Tran Hong Ha enfatizo que el gobierno es muy considerado para evaluar la evaluacion de impacto multi -dimensional de las reglas de emisiones de los vehiculos de carretera, especialmente el gran impacto en los vehiculos que circulan, medios importados y de produccion nacional.
Por lo tanto, el proceso de formulacion de la aplicacion y la hoja de ruta debe aclarar las instalaciones politicas, legales y practicas, para realizar evaluaciones de impacto multimensional; Al mismo tiempo, proporcionar soluciones sincronicas mediante medidas socioeconomicas, cientificas y resueltas para reducir la contaminacion del aire debido a las emisiones de los vehiculos.
El viceprimer ministro solicito al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente que absorba completamente los comentarios y cumplan con las disposiciones de la ley sobre proteccion ambiental, orden de carretera y seguridad del trafico vial sobre construccion y promulgacion de emisiones de emisiones, la hoja de ruta aplicable a los automoviles y las motocicletas que estan circulando, en el espiritu de los "estandares y los medios de ruta de los autos anteriores, se ha emitido primero la motocicleta.
En el proceso de desarrollo de las reglas de emisiones de automoviles y motocicletas y hoja de ruta de aplicacion, el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente debe aclarar la tasa de emisiones de los vehiculos que operan en la fuente total de contaminacion del aire.
Para las ciudades y las areas urbanas con altos niveles de contaminacion del aire como Hanoi y Ho Chi Minh City, es necesario estudiar y aplicar mas rapido y antes del estandar de emisiones automotrices y motocicletas para limitar los vehiculos contaminantes, en primer lugar en algunas areas clave, rutas y calles.
El viceprimer ministro asigno el Ministerio de Construccion y el Ministerio de Seguridad Publica para coordinar con Hanoi y Ho Chi Minh City para revisar y actualizar la planificacion de la infraestructura de transporte (rutas, carreteras, muelles, lugares de estacionamiento) para alentar el uso de vehiculos de transporte verde; La politica de apoyar la conversion de vehiculos personales al transporte publico.
Diseño de carriles de trafico para bicicletas, peatones, motos; Aumente la comunicacion en los efectos nocivos de los vehiculos que causan la contaminacion del aire.