Buró Político: Desarrollo de Dong Nai según el modelo de ciudad aeroportuaria, ciudad ribereña
La Resolución del Buró Político define el objetivo de que para 2045, la ciudad de Dong Nai se convierta en un moderno centro de aviación de la región de Asia-Pacífico.
Tasa de crecimiento promedio del GRDP del 10%/año
En nombre del Buró Político, el Secretario General y Presidente del Estado, To Lam, acaba de firmar y promulgar la Resolución No. 16-NQ/TW de fecha 21 de julio de 2026 sobre la construcción y el desarrollo de la ciudad de Dong Nai hasta 2035, con una visión hasta 2065.
La Resolución establece claramente que el objetivo para 2035 es que la ciudad de Dong Nai se esfuerce por convertirse en una ciudad según el modelo de ciudad aeroportuaria, ciudad ribereña, ciudad multicéntrica, ciudad multipropósito, verde, inteligente con un centro industrial de alta tecnología, industria de aviación, aeroespacial, economía de aviación estándar internacional; personas con altos ingresos; sociedad civilizada, segura y feliz.
Para 2045, la ciudad de Dong Nai se convertirá en un moderno centro de aviación de la región de Asia-Pacífico, un centro económico de conocimiento, un desarrollo dinámico; el índice de desarrollo humano (IDH) alcanza un alto nivel; gobernanza urbana moderna; sociedad civilizada, segura, habitable y feliz.
Para 2065, la ciudad de Dong Nai será una ciudad conectada globalmente, con una alta calidad de vida y felicidad en el mundo; perteneciente al grupo de ciudades aeroportuarias multifuncionales.
La Resolución establece los objetivos de desarrollo de la tasa de crecimiento promedio del GRDP del 10%/año en los períodos hasta 2045.
Para 2030, la escala del GRDP alcanzará alrededor de 44 mil millones de dólares, el GRDP per cápita alcanzará los 9,200 dólares, la economía digital representará al menos el 30% del GRDP y la tasa de urbanización alcanzará el 65%.
Para 2045, se espera que la escala de la economía alcance los 150 mil millones de dólares, el GRDP per cápita sea de aproximadamente 23,000 dólares. Para 2065, la escala del GRDP apunta a los 600 mil millones de dólares, el GRDP per cápita alcanzará aproximadamente 67,500 dólares.
Desarrollo sincrónico del ecosistema de aviación
Para lograr los objetivos e indicadores anteriores, la Resolución propone 8 tareas y soluciones principales, que incluyen la construcción y rectificación del Partido y el sistema político; Planificación del desarrollo de la ciudad de Dong Nai con una visión estratégica y a largo plazo; Construcción de instituciones innovadoras y políticas para movilizar recursos para el desarrollo de la ciudad de Dong Nai; Desarrollo sincrónico del ecosistema de aviación; Desarrollo de infraestructura estratégica y espacio urbano moderno; Construcción de un nuevo modelo de crecimiento basado en la ciencia, la tecnología, la innovación y la transformación digital; desarrollo de industrias económicas clave; Desarrollo integral de la cultura, la educación, la salud, la gente de Dong Nai y garantía de la defensa, la seguridad y la estabilidad del orden social; mejora de la eficiencia del trabajo exterior.
Una de las tareas clave es construir un sistema político eficiente, eficaz y eficiente; innovar los métodos de gestión en la dirección de tomar a las personas y las empresas como centro.
Junto con eso, construir una planificación general de la ciudad con una visión a largo plazo de 100 años, desarrollándose según un modelo urbano multicéntrico, multicapa, conectando sincrónicamente el suelo, el agua, el espacio aéreo, el espacio subterráneo y el espacio digital; explotar eficazmente las ventajas del río Dong Nai, el aeropuerto de Long Thanh y los nuevos corredores económicos.
La Resolución enfatiza la construcción de un mecanismo de descentralización y delegación de poder sólido; investigar la aplicación de muchos mecanismos y políticas específicas similares a la ciudad de Ho Chi Minh en los campos de inversión, finanzas, tierra, planificación, ciencia y tecnología, innovación y transformación digital. Đồng Nai también está orientada a formar zonas económicas especiales, zonas de libre comercio, zonas de tecnología digital concentrada, zonas de innovación y zonas de educación superior vinculadas a la ciudad del aeropuerto de Long Thành para crear atractivo para los inversores estratégicos nacionales y extranjeros.
El desarrollo sincrónico del ecosistema de aviación se identifica como el motor clave de la ciudad de Dong Nai en la nueva etapa. El enfoque principal es acelerar el progreso de la construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, conectando con el sistema portuario marítimo, ferroviario, logístico y los corredores económicos interregionales.
La Resolución identifica la ciencia, la tecnología, la innovación y la transformación digital como la base de un nuevo modelo de crecimiento; priorizando el desarrollo de campos tecnológicos estratégicos como la inteligencia artificial (IA), los centros de datos, la computación en la nube, la industria de semiconductores, la tecnología cuántica, la biotecnología, los nuevos materiales y la infraestructura digital; al mismo tiempo, promoviendo el desarrollo de la economía digital, la economía de datos, la economía verde y la economía circular.
El Buró Político asignó a las agencias centrales, al Comité del Partido de la Ciudad de Dong Nai y a los ministerios, ramas y localidades relevantes para coordinar la implementación sincrónica de las tareas, perfeccionar las instituciones, promover la vinculación regional y fortalecer la inspección y supervisión del proceso de implementación, con el fin de hacer realidad el objetivo de convertir a Dong Nai en un nuevo polo de crecimiento, una ciudad aeroportuaria moderna y un centro de conexión internacional de Vietnam.
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