Autobus electrico cubierto en la ciudad de Ho Chi Minh, hacia el trafico sin humo

Actualmente, la ciudad de Ho Chi Minh tiene 138 rutas de autobuses, incluidas 108 rutas subsidiadas y 30 rutas no subsidiadas, con un total de aproximadamente 2,221 vehiculos.

De estos, habia 168 autobuses electricos y 528 vehiculos con gas natural comprimido (GNC).

En el periodo de 2025 - 2030, la ciudad planea abrir 72 rutas de autobuses, llevando el numero total de rutas a 210.

Desde 2022, la ciudad de Ho Chi Minh ha comenzado a pilotar 5 rutas de autobuses electricos. Hasta ahora, la ruta D4 (Vinhomes Grand Park - Saigon Bus Station) se ha puesto en funcionamiento.

A finales de 2024, la ciudad continuo abriendo 17 nuevas rutas de autobuses electricos para "reunir" invitados para la Linea Metro No. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), marcando un paso importante en la integracion del transporte publico.

Segun el Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh, la contaminacion del aire debido al trafico se esta convirtiendo en un problema cada vez mas grave en la ciudad de Ho Chi Minh, especialmente en areas con alta densidad de trafico. Las perdidas economicas debido a la contaminacion se estiman en hasta 10.8 - 13.2 mil millones de dolares por año.

La transicion a los autobuses electricos no es solo una tendencia indispensable, sino tambien una solucion urgente para proteger la salud de las personas y minimizar el daño economico.

Para crear una base legal y economica para el proceso de conversion, el Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh ha emitido normas economicas y tecnicas para los servicios de transporte de pasajeros por grandes autobuses electricos.

Esta es la base para que la ciudad organice la licitacion y seleccione la unidad operativa adecuada, acelerando el proceso de reemplazar los autobuses diesel.

Ademas, la resolucion 98 de la Asamblea Nacional tambien permite que la ciudad de Ho Chi Minh desarrolle mecanismos y politicas para alentar el uso de vehiculos verdes, controlar las emisiones de trafico en areas clave.

El Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh ha completado la primera fase del proyecto "Control del transporte de vehiculos" y se somete al Consejo Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh a traves de la hoja de ruta de transicion.

Segun lo planeado, de 2025 a 2029, los autobuses diesel operados durante 15 años o mas seran reemplazados gradualmente por automoviles electricos o vehiculos de energia verde.

La hoja de ruta es que para 2027, hay 32 rutas de autobuses con 572 conductores diesel a autos electricos; En 2028, 21 rutas mas con casi 400 vehiculos; En 2029, habia 19 rutas con 268 vehiculos. Para 2030, las rutas restantes continuaron cambiando para alcanzar el 100% de los vehiculos electricos y la energia verde.

Para las rutas de autobuses no subsidiadas (internos e interprovinciales), desde 2025, todas las rutas nuevas o vehiculos de reemplazo deben ser vehiculos electricos.

Para realizar esta hoja de ruta, la ciudad de Ho Chi Minh tambien esta implementando el plan para construir una red de estaciones de carga. En el periodo de 2025 a 2030, las estaciones de autobuses y los estacionamientos administrados por empresas estatales se invertiran en la infraestructura de la estacion de carga para satisfacer las necesidades de la conversion de autobuses.

Ademas, para atraer a las empresas a invertir en autobuses electricos, la ciudad de Ho Chi Minh aplicara muchas politicas de apoyo, como las tasas de interes de prestamos preferenciales durante mucho tiempo al comprar un automovil y apoyar prestamos para invertir en estaciones de carga.

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