Vietnam tiene como objetivo convertirse en un centro de logistica global

Promover la solicitud de IA en el desarrollo del puerto maritimo

Hablando con el periodico Lao Dong, el Sr. Le Quang Trung, subdirector general de Vietnam Maritime Corporation (VIMC), dijo que la infraestructura logistica de Vietnam se esta centrando en el desarrollo para convertirse en un punto importante en el mapa mundial de transporte de productos basicos.

El desarrollo del sistema de puerto se asocia con la planificacion general de la infraestructura de transporte, que promueve el desarrollo de la conectividad con proyectos de carretera con ferrocarril. La conexion suave entre los tipos de transporte y navegacion contribuye a promover el comercio de bienes vietnamitas y el mundo, especialmente en la region como China, conexion este -oeste o conectado a traves de la frontera con Laos y Camboya.

Actualmente, Vietnam ha desarrollado sistemas portuarios fuertemente desarrollados, asi como en los sistemas de transporte de vias fluviales del interior y posee los centros de puertos de Gateway Gateway y comienza a desarrollar sistemas de puertos de transito.

"Con este desarrollo sincronico, aprecio mucho la oportunidad para que Vietnam se convierta en un importante gancho de la cadena logistica en el mundo", dijo Le Quang Trung.

El Sr. Le Quang Trung agrego, para desarrollar infraestructura logistica, Vietnam debe echar un vistazo. No solo desarrollar modelos tradicionales, sino tambien un gran avance en el pensamiento. En particular, Vietnam necesita prestar especial atencion al aumento del valor en las plataformas tecnologicas, la conversion digital y la IA se aplica a las tecnicas relacionadas con el transporte, el embalaje y el aumento de los servicios para los bienes.

Compartiendo este punto de vista, el Sr. Tran Van Ky, presidente de la Junta Directiva de Hateco, una gran empresa privada en el campo de la informacion de logistica en abril pasado, Hateco ha inaugurado el puerto de contenedores internacional Hateco Hai Phong, uno de los principales puertos maritimos modernos de Vietnam. La capacidad de explotacion maxima alcanza 2.2 millones de TEU/ año y recibe los dos barcos de contenedores mas grandes del mundo al mismo tiempo.

Uno de los secretos del exito del negocio es la aplicacion AI, la conversion digital. Construir un puerto en un modelo verde inteligente. En este punto, al invertir en otros proyectos portuarios, la unidad continua promoviendo estos factores.

El viceministro de construccion Nguyen Xuan Sang compartio que la infraestructura maritima no solo tiene las unidades estatales participantes, sino que tambien movilizamos a una gran cantidad de empresas privadas para participar. Actualmente, la inversion privada de infraestructura maritima es de hasta el 86%.

Los lideres del Ministerio de Construccion dijeron que en el proximo tiempo, debemos centrarnos en la inversion sincronica en la conexion del puerto maritimo, incluidos los riel de carreteras, vias fluviales y riel de alta velocidad. Las actividades de inversion sincrona contribuiran al desarrollo socioeconomico de todo el pais.

Amigos internacionales anotados

Los esfuerzos de Vietnam en el desarrollo de puertos maritimos han sido reconocidos por amigos internacionales. El Sr. Nicolai Prytz, embajador de Dinamarca, dijo que Vietnam ha hecho importantes contribuciones al objetivo de la conversion verde, con una ambiciosa concentracion a la sostenibilidad, a traves de tecnologias verdes avanzadas, sistemas de automatizacion y compromiso consistente con el medio ambiente y la reduccion de las emisiones.

El presidente de Maersk Company (la compañia de transporte de contenedores mas grande del mundo), el Sr. Robert Uggla expreso: "Vietnam esta aumentando como un pais de produccion y comercio extremadamente potencial. En Vietnam, no solo construimos infraestructura, sino que estamos facilitando negocios, creando empleos y conectando Vietnam con el mundo".

Maersk esta comprometido a cooperar profundamente con Vietnam en el futuro. "Descubriremos innovaciones en actividades de puerto, redes logisticas y soluciones sostenibles que benefician la economia de Vietnam. Estamos listos para compartir nuestras mejores experiencias y liderazgo global en digitalizacion, conversion verde y recuperacion de la cadena de suministro", dijo Robert Uggla.

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