Ho Chi Minh City recupero tierras 2.177 hogares para construir carreteras, gastando mas de 4,333 mil millones de compensacion de dong

El Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh ha aprobado oficialmente el proyecto de componentes (compensacion, apoyo y reasentamiento de la ruta que pasa por la ciudad) de la ciudad de Ho Chi Minh - Moc Bai Expressway (Tay Ninh).

The highway passing through Ho Chi Minh City has a length of more than 24.7 km (in the total length of the whole route nearly 51 km), passing 11 communes in Cu Chi district including: Phuoc Thanh, Trung Lap Ha, Trung Lap Thuong, Phuoc Hiep, Tan Thanh Tay, Thanh Thanh Dong, Nhuan Duc, Phu Hoa Dong, Phuoc Vinh An, Tan An Hoi and Tan Phu Trung.

En la fase 1, la carretera se invirtio y se construyo con 4 carriles. Sin embargo, la compensacion y la autorizacion del sitio se llevaran a cabo una vez para toda la ruta en una escala completa de 6 carriles, carreteras de reunion de personas, intersecciones con el anillo 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, la carretera provincial 8 y los puentes cruzados.

El area terrestre total afectada es de aproximadamente 220 hectareas, de las cuales: la tierra es de aproximadamente 6.1 ha; Tierras agricolas mas de 190 hectareas; La tierra no agricola no es aproximadamente 1.4 ha; Tierras publicas como carreteras, canales, zanjas, canales, ... representa 22.2 ha.

Se espera que alrededor de 2,177 hogares y organizaciones se vean afectados por la adquisicion de tierras. De estos, hay 254 casos elegibles para el diseño de reasentamiento, y alrededor de 178 casos de construccion de casas en tierras agricolas.

La inversion total de proyectos de componentes es de mas de 5.052 mil millones de dong, de los cuales: los costos de compensacion, apoyo y reasentamiento son mas de 4,333 mil millones de dong; compensacion por obras de infraestructura tecnica de aproximadamente 272 mil millones; El resto es para costos de gestion y otros costos.

El Comite Popular del Distrito de CU Chi entregara las tierras publicas sin compensacion, para servir a la limpieza de minas y minas, que se espera que comience el 30 de abril de 2025.

El plan de compensacion, apoyo y reasentamiento se preparara y aprobara en el segundo trimestre de 2025.

El pago de la compensacion y la entrega tendra lugar desde el tercer trimestre hasta el cuarto trimestre/2025.

En caso de que las personas no entreguen el suelo despues de recibir una compensacion, la coercion de adquisicion de tierras se realizara dentro de los 90 dias a partir del momento del pago.

El Fondo de Tierras de Reasentamiento para el Proyecto esta organizado desde el area de reasentamiento para servir a la ciudad de Ho Chi Minh - MOC Bai Highway y otros proyectos publicos en Pham Van Coi Commune (distrito de Cu Chi). El Comite Popular del Distrito de CU Chi organiza activamente la residencia temporal para los hogares que son elegibles para el reasentamiento.

La reubicacion de obras de infraestructura tecnica se sincronizara con el progreso de otros proyectos de componentes, comenzando en el segundo trimestre de 2025 y completado en el segundo trimestre de 2027.

Ho Chi Minh City - MOC Bai Expressway (Fase 1) tiene una inversion total de mas de VND 19,600 mil millones, implementada bajo contrato BOT (construccion - negocios - transferencia).

Esperado el 2 de septiembre de 2025, el proyecto comenzara el camino para cobrar a las personas y la demanda al presupuesto.

En enero de 2026, comenzando la carretera principal bajo el contrato BOT, completado y puesto en funcionamiento a fines de 2027.

Ho Chi Minh Ciudad - Moc Bai Highway cuando se complete contribuira a mejorar la capacidad de transporte internacional entre la ciudad de Ho Chi Minh y Camboya, reduciendo la carga para la autopista 22 y convertirse en la ruta mas corta que conecta la ciudad de Ho Chi Minh con la puerta fronteriza de Moc Bai.

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