Ho Chi Minh City esta a punto de construir una carretera de 40 m de ancho, un capital total de VND 8.800 mil millones para conectarse durante mucho tiempo y
Ciudad de Ho Chi Minh - El nuevo anillo de conexion de la carretera abierta del noroeste 2 al limite de una provincia larga (incluida la interseccion del anillo 3) tiene aproximadamente 10 km de largo, 40 m de ancho, el capital total es de aproximadamente 8.800 mil millones.
La Junta de Inversion de la Construccion de la Gestion de Obras de Inversion en Ho Chi Minh (Transporte) acaba de enviar un documento al Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh en un record de capital para la preparacion del proyecto de inversion para construir una nueva carretera abierta en el noroeste, la seccion desde Ring Road 2 hasta la frontera de una larga provincia.
Segun el transporte, para garantizar el progreso de la tarea de prepararse para la inversion en 2025, y al mismo tiempo preparado las condiciones necesarias para poder implementar el proyecto desde el comienzo del mediano plazo 2026-2030, el acuerdo de preparacion de capital es esencial.
Por lo tanto, el Comite de Transporte propuso que el Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh considere y asesorara al Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh que asignen fondos en 2025 que realicen los procedimientos para la preparacion de la inversion para este proyecto clave.
Segun el Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh, el nuevo proyecto de carretera abierta del Noroeste (seccion a traves de la ciudad de Ho Chi Minh) tiene unos 10 km de largo, 40 m de seccion cruzada, de 6 a 8 carriles de ancho.
La ruta se conectara desde Ring Road 2 de la ciudad de Ho Chi Minh (autopista 1), pasando el Parque Industrial Vinh Loc (distrito de Binh Chanh), que se conecta a la carretera provincial 823d de Long An. El proyecto tambien invierte en una interseccion completa de Ring Road 3 de la ciudad de Ho Chi Minh.
Se espera que la inversion total para la seccion de la ciudad de Ho Chi Minh sea de aproximadamente 8,800 mil millones de dong, de los cuales el costo de la autorizacion del sitio representa alrededor de 3,900 mil millones de dong.
Segun el Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh, esta ruta contribuira a resolver la congestion del trafico a menudo en los distritos de Binh Chanh, Hoc Mon (ciudad de Ho Chi Minh) y Duc Hoa (larga y), porque el area se concentra en muchos grandes parques industriales.
Al mismo tiempo, la ruta formara el eje de trafico interrumpido, conectara el anillo 2, el anillo 3, el anillo 4 y el eje dinamico DUC HOA, creando asi condiciones favorables para transportar productos desde parques industriales a puertos clave de la ciudad de Ho Chi Minh y larga.
El proyecto ha recibido la unidad del Comite del Partido de la Ciudad de Ho Chi Minh y durante mucho tiempo un Comite de Partido Provincial, y se ha agregado a los proyectos de planificacion relevantes.
Segun el Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh, despues de la planificacion general de la construccion de la ciudad de Ho Chi Minh hasta 2040, la vision a 2060 se aprueba en 2060, el departamento llevara a cabo un informe de estudio previo a la plantilla para presentar a la autoridad competente para la aprobacion de las politicas de inversion en el periodo de 2025 - 2030.
Ademas del nuevo proyecto de ruta abierta del noroeste, la ciudad de Ho Chi Minh ha planeado implementar una serie de otros proyectos clave para mejorar la conexion con una provincia larga.
En particular, se espera que la ruta VO VAN KIET se extienda al Parque Industrial de Hai Son - Tan Do (distrito Duc Hoa, Long An). La seccion a traves de la ciudad de Ho Chi Minh mide aproximadamente 12.5 km de largo, que se extiende a la interseccion de Belt 3, con una inversion total de casi 8.400 mil millones de dolares, incluido el costo de la interseccion del edificio con el anillo 3.
National Highway 50B comienza desde Pham Hung Street, pasando por Binh Chanh y NHA ser distritos para un limite durante mucho tiempo, 5.8 km de largo, 40 m de ancho, 6 carriles, capital de inversion total de aproximadamente 5,300 mil millones de dong.
La carretera 1 desde Kinh Duong Vuong Street hasta la frontera de 9.6 km de largo se ampliara a 60 m, la escala de 10 a 12 carriles, capital total de mas de 16,285 mil millones de dong.
La calle Nguyen Van Bua (desde Giong Giong Junction hasta Provincial Road 9) se expandira a 32 - 40m, y construira dos nuevos puentes y la carretera provincial 9.
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