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Ho Chi Minh City propone restringir el registro del automovil sin pagar la tarifa de estacionamiento bajo la carretera

minh quân (báo lao động) 10/04/2025 10:22 (GMT+7)

Ciudad de Ho Chi Minh: enfrentando la situacion de muchos automoviles estacionados, pero negandose a pagar tarifas, el Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh propone restringir la inscripcion para violar los automoviles.

Esta propuesta es declarada por el Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh en un documento del Ministerio de Construccion y la Administracion de la Carretera de Vietnam sobre el manejo de deficiencias y deficiencias en la organizacion de trafico y los puntos de estacionamiento en la carretera.

Segun el Departamento de Transporte Chanh, la ciudad de Ho Chi Minh ha otorgado una licencia de operacion por 21 horas de cargos de automoviles bajo la carretera. Sin embargo, de hecho, muchos problemas no se han resuelto por completo.

Una de las principales deficiencias es la situacion de las motos que ocupan el estacionamiento en el area de peaje, pero no ha sido manejada por completo por distritos relacionados.

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La ubicacion del estacionamiento de automoviles en la calle Phan Chu Trinh (Distrito 1) estaba ocupada para mantener motocicletas. Foto: Minh Quan

En particular, muchos autos estacionados en el area prescrita, pero deliberadamente no pagan tarifas, mientras que no hay una sancion efectiva.

El Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh propone complementar las regulaciones de sanciones, incluida la restriccion del registro de vehiculos que no cumplen con la obligacion de pagar tarifas.

Como informo el periodico Lao Dong, la ciudad de Ho Chi Minh recolecto una tarifa de estacionamiento de automoviles en 20 carreteras desde diciembre de 2020 hasta finales de octubre.

Fase 4.12.2020 - 30.6.2022: Recolectando mas de 4.31 mil millones de dong, gastos de 8.67 mil millones de dong (una perdida de 4.300 millones de dong).

Fase 1.7.2022 - 30.6.2023: recolectando mas de 5.94 mil millones de dong, gastando 6.67 mil millones de dong (una perdida de 0.7 mil millones de dong).

Fase 1.7.2023 - 31.3.2024: Recolectando mas de 6.75 mil millones de dong, gastando 5.27 mil millones de dong (ganancia de 1.500 millones de dong).

Fase 1.4.2024 - 30.10.2024: Recolectando mas de 5 mil millones de dong, gastando 3.71 mil millones de dong (ganancia de 1.300 millones de dong).

A partir del 1 de enero de 2025, Thanh Nien Volunteus Service Company Limited (la unidad asignada para organizar la recoleccion de peajes) ha pilotado la recoleccion de peajes por tecnologia RFID en tres rutas: Hai Ba Trung, Le Lai y Pham Huu Chi.

Este sistema deducira automaticamente la tarifa a traves de la cuenta de trafico con el dispositivo de lectura de tarjeta ETAG/EPASS en el automovil o creara un codigo QR dinamico para que los conductores escaneen y pagen.

Este metodo ayuda a limitar el contacto directo, evitar la controversia, la negatividad y reducir el tiempo de carga y el pago de la aplicacion. Si se puso a prueba con exito, el modelo se replicara en muchas otras rutas.

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