El primer ministro finalizo muchos proyectos de transporte clave

El 9 de septiembre, la Oficina del Gobierno dijo que acababa de emitir conclusiones de la Aviso No. 168/TB-VPCP del gobierno de la posicion de los resultados de la inspeccion y el impulso de los equipos de inspeccion de revisar y eliminar dificultades y obstaculos relacionados con los proyectos clave de transporte planeados para completarse en 2025 para lograr el objetivo de 3.000 km de carreteras de carreteras.

Miembro del Politburo y el Primer Ministro Pham Minh Chinh solicito al Ministerio de Construccion y a los ministerios y sucursales interesados ​​que enviaran a un Viceministro a cargo de cada proyecto, verifique y resuelva los problemas de manera proactiva y rapida.

Los ministerios, localidades y contratistas manejan inmediatamente la congestion, toman las soluciones apropiadas; Adjuntar importancia para combatir los desechos, la corrupcion y el negativo en el proceso de implementacion.

Las localidades deben movilizar todo el sistema politico para completar la autorizacion de la autorizacion del sitio y los materiales de suministro, no para "deslizar" constantemente el cronograma de finalizacion de acuerdo con los compromisos y determinar este es el criterio para evaluar los cuadros.

Con respecto al grupo de proyectos que aun enfrentan muchas dificultades, el progreso no ha cumplido con el plan establecido (incluidos 10 proyectos/291 km con un plan que se completara en 2025: el Proyecto del Ministerio de Construccion 1/18 km; Localidades 9 Proyectos/273km) y 2 Huu Nghi - Chi Lang y Dong Dang - Tra Linh Projects Strive to Complete en 2025.

El Primer Ministro solicito a las localidades e inversores que coordinaran urgentemente para manejar problemas en la autorizacion del sitio, la reubicacion de la infraestructura tecnica y aumentar la capacidad de material segun lo informado por el Ministerio de Construccion.

Los inversores, consultores, contratistas actualizan el progreso de la construccion, identifican claramente el camino de "guante".

The provinces have a lot of site clearance such as Dong Nai (Bien Hoa - Vung Tau), Khanh Hoa (Khanh Hoa - Buon Ma Thuot), Tuyen Quang (Tuyen Quang - Ha Giang), Binh Duong (Ring 3 of Ho Chi Minh City), Quang Tri (Van Ninh - Cam Lo) focusing on completing it before April 15, 2025 and must not back down el horario.

Las provincias de Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Lang Son, Binh Duong y larga coordenada con electricidad de Vietnam (EVN) para completar la reubicacion de lineas de alto voltaje, sin afectar el progreso de la construccion.

Las localidades en Da Nang (Proyecto de prestamo Hoa Lien - Tuy) y la provincia de Ha Giang (Tuyen Quang - Proyecto Ha Giang) aceleran los procedimientos para la licencia, aumentando la capacidad de las minas, completadas a mas tardar antes del 15 de abril de 2025.

Long, una provincia (anillo 3 Ho Chi Minh City) acelera la implementacion de la interseccion con la extensacion de Ben Luc - Longh para garantizar la explotacion sincronica de 20 km del proyecto Ben Luc - Long Thanh el 30 de abril de 2025 (esperado el 19 de abril de 2025).

La provincia de Tuyen Quang y Ha Giang (Proyecto Tuyen Quang - Ha Giang), Dong Thap (Cao Lanh - Un proyecto HUU) coordino activamente con el Ministerio de Finanzas para agregar capital al proyecto que se completara en 2025.

Lang Son Province (Proyecto Huu Nghi - Chi Lang) y Cao Bang (Dong Dang - Tra Linh Project) directamente a los inversores, implementados drasticamente para garantizar la finalizacion en 2025.

Ho Chi Minh City and the Provinces of Dong Nai y Binh Duong (anillo 3 de la ciudad de Ho Chi Minh), Dong Thap (An Huu - Cao Lanh), Tuyen Quang (Tuyen Quang - Proyecto de Ha Giang) reviso el progreso y las fuentes materiales proactivas, tuvieron una soluciones de manejo tecnico apropiado y efectivo, no volvieron al progreso del proyecto.

Lea el original aqui