Construccion de la ceremonia en dos trillones de carreteras de dolares en la frontera de Lang

Cuando el humo de incienso se eleva en medio de la patria en el aniversario de la muerte, hay personas que todavia se aferran silenciosamente a las montañas, debajo de la hendidura profunda, dura en el sonido de las maquinas de perforacion, compactadores todo el tiempo desde la madrugada hasta tarde en la mañana.

Son trabajadores e ingenieros en las grandes carreteras Huu nghi - Chi Lang y Dong Dang - Tra Linh.

A las 6 de la mañana, el 10 del tercer mes lunar (7.4), en Dong Dang - Tra Linh Highway a traves del distrito de Van Lang, provincia de Lang Son, Sr. Nguyen Van y trabajador de la construccion, y docenas de colegas estaban presentes desde Tinh Mo, preparandose para una larga jornada laboral.

En el sitio de construccion, el sonido de la maquinaria resono a mediados de marzo, se hizo eco del barranco, se sonrojo en la roca. Las barras de hierro estan dobladas, las rocas son transportadas, cubiertas y planas. La carretera de billones de dolares se forma gradualmente desde cada puente, cada pulgada.

El Sr. An compartio que mientras su mano todavia ataba el acero, la longitud del hombro, la grasa que se adhiere con los dedos negros: "Mi esposa e hijos llaman para preguntar. Dije que no lo sabia, porque ahora es una construccion maxima.

En la distancia, el sonido de la maquina de perforacion nuevamente, con la esperanza del acantilado, el sonido familiar como la frecuencia cardiaca del sitio de construccion.

A unos 60 km de distancia, al final de la carretera Huu Nghi - Chi Lang que pasa por Mai Sao Commune, distrito de Chi Lang, que esta conectado a Bac Giang - Lang Son Highway, cientos de trabajadores tambien estan trabajando duro.

Segun el representante de la compañia de acciones conjuntas 459 de inversion: la unidad de construccion, hay mas de 140 motos, casi 400 ingenieros y trabajadores trabajan continuamente desde la mañana hasta las 10 pm todos los dias.

"Este proyecto no es facil. Terreno complejo, orejas de gato, antecedentes debiles, a traves de muchas areas residenciales. Pero si no lo hace ahora, entonces muchos años mas la frontera sigue siendo un area de baja medida", compartio el representante.

El dijo que habia dias frios de solo 5 grados Celsius, los trabajadores todavia cavan en la base, mortero mixto, manos temblorosas, labios palidos. Muchas personas piden quedarse a traves de Tet, perforando. No solo para los salarios, sino que no ha terminado el articulo, aun no ha regresado a casa.

En el gran sitio de construccion a traves de las montañas, a traves del bosque, a traves de las grandes vacaciones, hay quienes han optado por quedarse para ir en contra del flujo de personas al campo, pero para allanar el camino para el futuro.

Entienden que los edificios solidos no pueden construirse con dias de descanso, sino con la persistencia y el sacrificio silencioso.

Segun la investigacion del periodista, en el Proyecto Huu Nghi - Chi Lang Highway, para lograr el objetivo de limpiar la ruta en 2025 y completado en 2026, los contratistas estan movilizando a 1,955 personal y 683 equipos, implementando 55 construcciones simultaneamente. Hasta ahora, la salida ha alcanzado el 12.3% del volumen del contrato.

La provincia de Lang Son entrego 49.9/59.87 km de tierra, equivalente al 83.6%. Toda la ruta es un total de 38 puentes de todo tipo a traves de carreteras, rios y corrientes provinciales, son vinculos importantes en la conexion de infraestructura fronteriza.

El Sr. Tran Van Chuan, subdirector de la Junta de Gestion de la Expresion Huu Nghi - Chi Lang, dijo que las unidades de construccion estaban siguiendo el lema: "Donde esta la entrega, la construccion esta alli", con la determinacion de acortar el tiempo de espera.

Cuando todo el pais se reunio durante las vacaciones, en las altas montañas del viento soplaba, habia personas que se quedaban en silencio, no solo para construir uñas, injerto de acero o fondo, sino para continuar escribiendo el camino hacia el borde.

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