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El impacto de 3 puentes que cruzan el rio Rojo sobre el trafico de Hanoi

KHÁNH AN (BÁO LAO ĐỘNG) 26/02/2025 16:23 (GMT+7)

El despliegue de 3 puentes en el rio Rojo (Tran Hung Dao, NGOC Hoi, Tu Lien) ayudara a reducir la presion del centro de la ciudad de Hanoi, aumentando la conexion entre las areas.

El Consejo Popular de Hanoi acaba de aprobar la resolucion aprobando la politica de inversion, ajustando la politica de inversion de una serie de proyectos de inversion publica de la ciudad, incluido el proyecto de construccion de Tran Hung Dao, NGOC Hoi y Tu Lien Bridges.

Segun el Comite Popular de Hanoi, en el periodo actual, el desarrollo socioeconomico, que se desarrolla especificamente en la direccion de la urbanizacion en el area norte del rio Rojo, aun enfrenta muchas dificultades porque el sistema de transporte conectado al centro de Hanoi y el area residencial impredecible. Actualmente, la conexion con el area central de la ciudad y las areas circundantes principalmente a traves de Thang Long Bridge, el antiguo puente de Duong va a lo largo de las calles Ngo Gia Tu a Chuong Duong y Long Bien Bridges o a traves del puente Nhat Tan y Vo Nguyen Giap.

Sin embargo, con la rapida urbanizacion actual, estas rutas se estan sobrecargando gradualmente ya no satisfacen la creciente demanda de trafico.

El puente de Tu Lien, despues de ser invertido, se combinara con el camino desde el comienzo del puente hasta la carretera Hanoi - Thai Nguyen para conectar rapidamente el norte, al noreste del rio Rojo, la provincia de Thai Nguyen a traves de la carretera Hanoi - Thai Nguyen con el centro de la ciudad de Hanoi para reducir la carga de Chuong Duong, larga bien, Nhat Tan y Thang Long Bridge Bridge. Al mismo tiempo, complete gradualmente la red de infraestructura de transporte para el capital de Hanoi y desarrolle un espacio urbano moderno en ambos lados del puente, promueva el proceso de urbanizacion del area como una premisa para la implementacion de la politica de relajacion de la poblacion y reduciendo la presion del trafico en el centro de la ciudad.

TU Lien Bridge y los dos extremos del puente (desde la interseccion con la calle Nghi Tam hasta la interseccion con la calle Truong Sa) con una longitud de mas de 5 km. El proyecto se encuentra en los distritos de Tay Ho, Long Bien y Dong Anh. El proyecto tiene una inversion total de aproximadamente 20,171 mil millones de dong, el tiempo de implementacion es 2025-2027.

Phoi canh du an cau Tu Lien. Anh: Don vi thiet ke
Perspectiva del proyecto TU Lien Bridge. Foto: Unidad de diseño

Del mismo modo, Tran Hung Dao Bridge tambien es un trabajo de transporte clave, que ayuda a conectar el area central de Hanoi con el este, contribuyendo a reducir la presion del trafico y promover el desarrollo socioeconomico. La inversion en la construccion de Tran Hung Dao Bridge reducira la presion del trafico, completara la red de conexion urbana, completara la conexion de la ciudad de este a oeste de acuerdo con la planificacion del trafico de la capital, facilitando los viajes entre el area central y el area de desarrollo oriental de la ciudad.

La inversion en la construccion del puente Dao Tran Hung tambien promueve el desarrollo socioeconomico en el area oriental de la ciudad con muchas areas urbanas nuevas, centros comerciales, instalaciones de servicio y trabajos para ayudar a mejorar el valor de la tierra, promover el desarrollo sincronico entre las areas historicas de la ciudad interna y el area de expansion.

Tran Hung Dao Bridge tiene una longitud de aproximadamente 5,6 km. El primer punto en Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong Street (Distrito Hoan Kiem), el punto final conectado a Vu Duc que en la calle (Distrito Long Bien). Se espera que la inversion total en la construccion de Tran Hung Dao Bridge sea de aproximadamente 15.967 mil millones. El tiempo de implementacion del proyecto es 2025-2027.

Phoi canh cau Tran Hung Dao. Anh: Don vi thiet ke
Perspectiva del puente Dao de Tran Hung. Foto: Unidad de diseño

Con respecto al puente NGOC Hoi, la inversion en la construccion de un puente y el jefe del puente se completara de acuerdo con la carretera de anillo 3.5 de acuerdo con el Plan de Desarrollo del Transporte de la Ciudad; Reduzca el riesgo de congestion del trafico en las carreteras existentes como el anillo 3, Liberation Road (QL1A), Road 70 ...

Se invierte y construye el puente NGOC Hoi ayudara a aumentar el vinculo entre la capital de Hanoi y la provincia de yenes, crear condiciones favorables, vincular nuevas areas urbanas como Ecopark New Urban Area, Dai, un area urbana, el area urbana de Dream City ... desde entonces, crean condiciones para el desarrollo socioeconomico en la region sureña de la ciudad de la ciudad, asi como las provincias de la Capital de la Ciudad del Sur y East, como la region de la Capital de la Capital, como la region de Holung, como Hungg.

La longitud total del puente NGOC Hoi (ubicado en la carretera 3.5 de anillo de la ciudad de Hanoi) y los dos extremos del puente son de aproximadamente 7,5 km. Hanoi esperaba la inversion total del proyecto de aproximadamente 11,844 mil millones de dong, de la ciudad y el presupuesto central. El tiempo de implementacion del proyecto es de 2025-2030.

El Consejo Popular de Hanoi ha acordado la politica de informar al Primer Ministro para considerar la decision de asignar al Comite Popular de Hanoi que sea la agencia de gestion para implementar el proyecto de inversion para construir NGOC Hoi Bridge y los dos extremos del puente.

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