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Pine 33 km en Long An - Ho Chi Minh City - Dong Nai

minh quân (báo lao động) 27/03/2025 11:26 (GMT+7)

Ciudad de Ho Chi Minh - El 30 de abril, se pusieron en funcionamiento 33 km adicionales de la carretera Ben Luc - Long Thanh, ayudando a aumentar la conexion de la ciudad de Ho Chi Minh, Long An, Dong Nai, acortando el tiempo de viaje.

Despues de 3,4 km de la carretera Ben Luc - Long Thanh, la seccion de la Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong Expressway (mi interseccion de yenes, durante mucho tiempo) a Le Kha Phieu Street (anteriormente Highway 1, Binh Chanh District, Ho Chi Minh City) ha abierto el distrito de 18.8 kha de Le Kha Phieu a la calle Nguyen a la Ciudad del Ciudad del Cathi Nah, el distrito de Ho Chi -Minh Be City) pondra en funcionamiento el 30 de abril.

En ese momento, los vehiculos pueden moverse mas de 22 km desde mi interseccion de yenes al parque industrial - Hiep Phuoc Port (NHA Be District) sin pasar por Nguyen Van Linh o Nguyen Huu Tho como antes.

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La interseccion de Nguyen Van Tao se convirtio en el puente Binh Khanh Bac a traves del rio Soai Rap, conectando el distrito con Can Gio. Foto: Minh Quan

En los ultimos dias de marzo, el ambiente de construccion en la interseccion Nguyen Van Tao era muy urgente. Bajo el intenso sol, cientos de trabajadores trabajan duro para garantizar el progreso.

Cada grupo de trabajadores midio, estiro el cordon para localizar la alfombra de plastico, mientras que los rodillos operan continuamente para comprimir la capa de asfalto.

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Las formas de conectar la carretera Ben Luc - Long Thanh con la calle Nguyen Van Tao son alfombras de plastico. Foto: Minh Quan

En la interseccion con la autopista 50 (distrito de Binh Chanh), los articulos importantes tambien se estan completando con urgencia. En la ruta principal, los trabajadores estan ocupados dispersos en Macadam, reforzando las carreteras, mientras que los pasos elevados y las entradas tambien se estan construyendo sincronicamente para garantizar la explotacion a tiempo.

En el territorio de Dong Nai, un anillo de la ciudad de Hoi Minh adicional de 14 km desde Phuoc An Intersection hasta el tercer anillo de la ciudad de Ho Chi Minh esta entrando en la etapa final de finalizacion para poner en funcionamiento rapidamente con motivo del 30 de abril. Anteriormente, la carretera de 7 km de largo desde la autopista 51 a Phuoc una interseccion se despejo.

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La carretera Ben Luc - Long Thanh esta a punto de pinar. Foto: Minh Quan

Reconocido en el sitio de construccion, la entrada a Phuoc Un puerto se esta construyendo en el camino, preparando alfombras de plastico. Mientras tanto, en la interseccion entre Ben Luc - Long Thanh y Vanh 3 Ho Chi Minh City (distrito de Nhon Trach), las carreteras se completan gradualmente.

Despues de que el trafico es de 14 km, los vehiculos estan a mas de 20 km de la interseccion de la ciudad de Ho Chi Minh a la autopista 51, lo que contribuye a la reduccion de la carga para la ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay Expressway.

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Ben Luc - Long Thanh Interseccion de la carretera y carretera 51. Foto: Ha anh Chien

Por lo tanto, el 30 de abril, la autopista Ben Luc - Long Thanh explotara un total de mas de 43 km de 57 km, con el objetivo de completar toda la ruta para 2026.

La autopista Ben Luc - Long Thanh es uno de los proyectos de transporte mas importantes en el sur, que juega el papel de una conexion entre este y suroeste.

La ruta tiene una longitud total de mas de 57 km, pasando por Dong Nai, Ho Chi Minh City y Long An, con una inversion total de mas de VND 30,000 mil millones.

La carretera esta diseñada de 24 metros de ancho, incluidos 4 carriles y 2 carriles de parada de emergencia, una velocidad maxima de 100 km/h.

Cuando todo el proyecto se complete para 2026, esta ruta ayudara a acortar el tiempo de transporte, reducir la congestion del trafico y promover el desarrollo socioeconomico en las areas circundantes.

En particular, la carretera Ben Luc - Long Thanh desempeñara un papel importante en la conexion con el aeropuerto internacional de Long Thanh, que se espera que se interponga a fines de 2025.

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