Llegar al puente es de aproximadamente 282 mil millones para conectar Lao Cai - China
LAO CAI - El 31 de marzo comenzara la construccion de puentes de carretera a traves del rio Bat Xat Border que conecta China.
El 26 de marzo, la informacion del Departamento de Construccion de la Provincia de Lao Cai, en la mañana del 31 de marzo, la provincia de Lao Cai (Vietnam) y la provincia de Yunnan (China) organizaran la construccion de la construccion de puentes de carretera a traves del rio Rojo en la frontera Bat Xat (Vietnam) - Ba Sai (China).
El capital de inversion total para la construccion de puentes es de aproximadamente 282 mil millones de dong. El proyecto se completara despues de 18 meses desde la fecha de inicio.
La ubicacion del puente de construccion sobre el rio Rojo en Vietnam esta en el area de Ban Ban Border Gate, distrito de Bat Xat, a unos 700 m desde el punto de referencia 97 hasta la corriente posterior del rio Rojo.
La escala de construccion incluye: el puente principal que cruza el diagrama de ritmo extradido por el rio Rojo (puente bajo caracito): (China) 60m + 110m + 60m (Vietnam); Las vigas de concreto pre -reforzadas estan pretensadas por el metodo para fundir el cable combinado con los ventiladores baratos del tipo de ventilador, el pilar con una altura de 20 m desde la esfera.
El puente tiene 35,3 m de ancho (incluido el ancho de la torre). En particular, el lado vietnamita invirtio en la construccion de la mitad del puente principal (115 m de largo).
El puente y el camino de Vietnam a longitud de 40 m con un haz de caja con concreto pre -reforzado en el momento fijo.
La carretera frontal tiene una longitud de 232.5 m del ancho de 35 m de carretera, el ancho de la superficie de la carretera 25 m. La estructura de la superficie de la carretera esta hecha de concreto de asfalto, asegurando EYC≥140MPA.
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