Mañana, Hanoi reorganiza el trafico en 8 carriles
Hanoi - El 24 de febrero, la industria funcional barrera Tran Huu Duc - Nguyen Van Giap, y apagara la señal de luz en esta interseccion para reducir los conflictos de trafico.
Este movimiento fue mantenido por el Proyecto de Transporte (Departamento de Transporte de Hanoi) antes de la congestion de Trinh van Bo - Tran Huu Duc (distrito NAM tu liem) en los ultimos años.
Segun el Comite de Mantenimiento de las Obras de Transporte, el 21 de febrero, esta agencia coopero con el Equipo de Policia de Trafico No. 6 (Departamento de Policia de Trafico, Departamento de Policia de Hanoi) para realizar una encuesta de toda la ruta, evaluando especificamente la situacion del trafico despues de ajustar la señal de la luz y discutir el plan de solucion y eliminacion.
En el momento de la topografia en la hora pico, el grupo de trabajo reconocio que el tramo de luz roja "aliviado" en las dos encrucijadas Nguyen Van Giap - Tran Huu Duc y Trinh van Bo - Phuc Dien fueron "ligeramente largas" pero aun afirmaron adecuados en muchas veces del dia.
El ritmo de esperar la luz roja es de mas de 100 segundos, mientras que la luz verde durante unas pocas docenas de segundos, se ha ajustado al recibir el reflejo.

Con respecto al reflejo de las personas, hubo momentos en que las tres direcciones detuvieron la luz roja, las autoridades dijeron que este era un tramo de luz "aliviado", de modo que los vehiculos para moverse a la interseccion tenian suficiente tiempo para escapar de la interseccion antes de que otros vehiculos entraran. La naturaleza de esta luz de señal de trafico contra los conflictos de trafico en el medio de la interseccion.
A traves de la evaluacion real, el comite de mantenimiento de las obras de transporte realizadas a partir de la propuesta del 24 de febrero pilotara la barrera de la interseccion Tran Huu Duc - Nguyen Van Giap para reducir el conflicto. Al mismo tiempo, apague la luz de la señal de trafico en esta interseccion.
Los vehiculos quieren pasar de la calle Tran Huu Duc a Nguyen Van Giap obligados a darse la vuelta en los puntos abiertos.
Al mismo tiempo, la policia de transito fortalecera al personal para regular y dividir el flujo de trafico en la interseccion en los primeros dias del piloto para que las personas puedan viajar suavemente en las calles Trinh van Bo y Tran Huu Duc.

Segun la gente, desde octubre de 2024, la ruta Trinh Van Bo - Tran Huu Duc ocurrio continuamente durante mucho tiempo, lo que dificulto el viaje de las personas.
"Anteriormente, no habia congestion en esta ruta, pero desde que ajustaba la señal de semaforo en Nguyen Van Giap - Tran Huu Duc y Trinh van Bo - Phuc Dien, dijo constantemente" - dijo el Sr. Nguyen Hoai Nam (34 años, Nam Tu Liem).
En muchas ocasiones, la linea del automovil estaba congestionada hasta el medio del paso elevado, aproximadamente 1 km. Debido a la congestion prolongada, el conductor del automovil y la moto deben retirarse para encontrar el camino.
"La ruta tiene hasta 8 carriles de trafico, por lo que tambien se vuelve caotica, las personas van a la acera, en la direccion opuesta. Y la fuerza de la policia de trafico es muy dificil de regular el vehiculo", dijo el Sr. Nam.