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Revelando la interseccion del anillo 3 con la ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh Expressway

minh quân (báo lao động) 02/04/2025 09:49 (GMT+7)

La interseccion del cinturon 3 con la ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay Highway se esta completando con urgencia para conectarse con Nhon Trach Bridge, los automoviles tecnicos esperados el 30 de abril de 2025.

Esta interseccion es una de las seis intersecciones a gran escala en el anillo de la ciudad de Ho Chi Minh, que incluye: la interseccion con la autopista Ben Luc - Long Thanh; Interseccion de furgoneta bronceada; interseccion estandar; Provincial Road 10 Intersection; La interseccion con la ciudad de Ho Chi Minh - Trung Luong Expressway.

Con un diseño que incluye un puente sobre el cinturon 3 y cuatro vueltas, la interseccion garantiza una conexion flexible entre las carreteras.

En particular, Thu Thiem - Long Thanh Light Railway (Dong Nai) tambien se integra en este proyecto, abriendo el potencial de desarrollo de transporte multimodal en el area.

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Perspectiva de Ring Road 3 con Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Highway cuando se completa. Foto: Ho Chi Minh City Transport

Como se señalo en 1.4, el sitio de construccion se encuentra en el periodo pico con cientos de trabajadores, ingenieros y maquinas que operan continuamente.

Actualmente, la construccion se centra en vigas, completando el puente y el camino.

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El puente a traves del cinturon 3 esta equipado con vigas. Foto: Minh Quan
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La interseccion tiene un puente sobre el cinturon 3 y cuatro ramas. Foto: Minh Quan

La Junta de Gestion de Proyectos de Inversion de la construccion de Ho Chi Minh City Transport Works (Investor) dijo que el paquete XL1, incluida esta interseccion, ha alcanzado mas del 50% del volumen de construccion.

Segun el plan, los articulos principales de la interseccion de Ring Road 3 con la ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh Highway se completara el 30 de abril de 2025, sincronizado con Nhon Trach Bridge.

Para junio de 2025, los vehiculos se pueden distribuir a traves de esta area, lo que contribuye a reducir la carga de presion de trafico para la ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay Highway.

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El area de interseccion de la ciudad de Ho Chi Minh y la ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay Highway es el camino hacia el puente Nhon Trach. Foto: Minh Quan
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Descripcion general de la interseccion de Belt 3 y Ho Chi Minh City - Long Thanh Expressway. Foto: Minh Quan

La interseccion se conectara a la ruta al puente Nhon Trach hacia Dong Nai, y se conectara con la carretera Ben Luc - Long Thanh, formando un importante eje de transporte interprovincial.

El proyecto tambien ayuda a acortar significativamente la distancia desde la ciudad de Thu Duc hasta el distrito de Nhon Trach (Dong Nai), abriendo una forma mas conveniente de moverse entre la ciudad de Ho Chi Minh y sus alrededores.

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Construyendo el enlace que conecta el puente Nhon Trach. Foto: Minh Quan

Segun la hoja de ruta, a fines de 2025, la seccion del anillo 3 hasta la ciudad de Thu Duc borrara el camino tecnico de la carretera de 14.7 km de largo, desde el puente Nhon Trach hasta la interseccion de Van Van.

Ademas, 6.54 km de la ruta del anillo 3 pasando un trafico tecnico tambien despejado a finales de este año.

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Construccion del viaducto del cinturon 3, que se dirige a la interseccion de la camioneta de bronceado. Foto: Minh Quan

El Proyecto Road de la Ciudad de Ho Chi Minh tiene una longitud total de 76.34 km, pasando 4 localidades, incluidas la ciudad de Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong y Long An.

Con una inversion total de hasta 75,378 mil millones de VND, el proyecto incluye VND 33,788 mil millones para costos de construccion y VND 41,590 mil millones para la autorizacion del sitio.

Se espera que toda la ruta del anillo 3 de la ciudad de Ho Chi Minh abra el vehiculo el 30 de junio de 2026.

Al entrar en explotacion, esta ruta se convertira en un eje de trafico importante, conectando grandes ciudades, reduciendo la carga para el centro de la ciudad de Ho Chi Minh y promoviendo el fuerte desarrollo de la region economica clave del sur.

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