Hanoi inaugura técnicamente el túnel subterráneo, la carretera de circunvalación 2.5 de casi 2 mil millones de VND
Hanoi - El proyecto del paso subterráneo del cruce de la circunvalación 2.5 - Carretera Nacional 1A y 1,6 km de la carretera de circunvalación 2.5, tramo Dam Hong - Carretera Nacional 1A, se inauguró técnicamente esta mañana (10 de febrero).
En la mañana del 10 de febrero, el proyecto de la carretera de circunvalación 2.5, tramo Dam Hong - Carretera Nacional 1A, se inauguró oficialmente técnicamente después de 12 años de construcción.
El proyecto se invierte bajo la forma de contrato BT (construir - transferir) con una longitud de 1,6 km, la inversión total es de aproximadamente 1,317 mil millones de VND.
El proyecto de la carretera de circunvalación 2.5, tramo Đầm Hồng - Carretera Nacional 1A, comenzó en 2014, se esperaba que se completara en 2017, pero se retrasó.
Para 2020, el proyecto se suspendió temporalmente cuando solo había alcanzado alrededor del 40% del volumen de trabajo. La razón son los problemas en el trabajo de limpieza del sitio y la prórroga del apéndice del contrato BT.
Después de 5 años de suspensión, a finales de mayo de 2025, con el permiso del Comité Popular de la ciudad de Hanoi, Hoang Mai Construction Investment Co., Ltd. - Hanoi (empresa del proyecto) organizó la ceremonia de reinicio del proyecto de construcción de la carretera de circunvalación 2.5, tramo Dam Hong - Carretera Nacional 1A.
Hasta ahora, el proyecto ha completado básicamente los elementos principales.
La carretera se abrió al tráfico técnico para garantizar una conexión sincrónica con el plan de apertura al tráfico técnico del proyecto del túnel subterráneo en el cruce de la carretera de circunvalación 2.5 - Giai Phong (Carretera Nacional 1A), sirviendo a la gente para viajar y celebrar el Tet Nguyen Dan Binh Ngo.
El proyecto de construcción del túnel subterráneo del cruce de la carretera de circunvalación 2.5 - Giai Phong se inició en octubre de 2022.
El proyecto tiene una longitud total de túnel y carretera de acceso de 890 m en dirección a la carretera de circunvalación 2.5, de los cuales el túnel cerrado tiene 140 m de largo y el túnel abierto 320 m de largo. El tramo que atraviesa el túnel tiene 2 carriles en cada dirección de 3,5 m de ancho/calle, el tramo fuera del túnel tiene 3 carriles en cada dirección de 3,5 m de ancho/calle.
El proyecto del túnel tiene una inversión total de 778 mil millones de VND, invertido por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte de Hanoi.
Este es el quinto túnel subterráneo en la capital construido desde 2009 hasta ahora, después de los túneles Kim Lien, Trung Hoa, Thanh Xuan, Le Van Luong.
En la noche del 9 de febrero, el Departamento de Construcción de Hanoi emitió un aviso de desvío de tráfico temporal para los vehículos que participan en el tráfico por carretera a través del túnel y el área del cruce de la calle Giai Phong - calle Kim Dong - carretera de circunvalación 2.5 perteneciente al proyecto del túnel subterráneo del cruce de la carretera de circunvalación 2.5 con Giai Phong (QL1A) y el proyecto de construcción de la carretera de circunvalación 2.5 (tramo Dam Hong a QL1A).
El período es del 10 de febrero al 31 de marzo de 2026.
Vea el plan de desvío de tráfico aquí.
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