Hanoi anuncia la organizacion del trafico para construir un tunel subterraneo en Long Bien
Hanoi ajusta la organizacion del trafico en la calle Co Linh y el cruce de Dam Quang Trung - Co Linh para servir a la construccion de un tunel subterraneo de mas de 747 mil millones de VND.
El Departamento de Construccion de Hanoi acaba de anunciar un proyecto piloto para ajustar la organizacion del trafico en el area del cruce de Co Linh - Dam Quang Trung para servir a la construccion del proyecto de inversion en la construccion de un tunel subterraneo en el cruce de Co Linh - phuong Long Bien.
El plan piloto para ajustar la organizacion del trafico en la calle Co Linh y el cruce de Dam Quang Trung - Co Linh es el siguiente:
- Prohibir que los automoviles giren en el tramo de la interseccion del paso elevado de Co Linh con el callejon 64 de Co Linh en direccion Co Linh - puente Chuong Duong.
+ Las vias publicas que lo necesiten daran la vuelta en la interseccion de Co Linh con la calle Tran Dang Khoa para ir a la carretera de circunvalacion 2.
+ Añadir un letrero que guie la division de carriles de forma remota para las rutas que necesiten ir al centro de la ciudad en direccion a la Carretera Nacional 5 - puente Thanh Tri o a la Carretera Nacional 5 - puente Chuong Duong.
+ Añadir un letrero de orientacion para la division de carriles de larga distancia para las rutas desde el centro de la ciudad a las provincias del este en direccion al dique Nguyen Khoai - puente Thanh Tri.
- Organizar el trafico para las rutas que necesiten girar hacia adelante y hacia atras continuamente en el cruce de Co Linh despues de llenar la acera abrir los carriles de la carretera de 3 a 4 carriles por carril el nivel medio de la acera despues de la apertura es de 10 5 a 14 m (el nivel medio de la acera aumenta en comparacion con antes de llenar de 3 5 a 5 m).
El periodo de implementacion piloto es desde el 25 de enero de 2026 hasta que haya un anuncio de reemplazo.
El 4 de octubre el Comite Popular de la ciudad de Hanoi organizo la ceremonia de inicio del Proyecto de inversion para la construccion de un tunel subterraneo en el cruce de Co Linh.
El punto de inicio del tunel subterraneo que conecta con el proyecto del puente Vinh Tuy fase 2 esta a unos 400 metros de la interseccion con la carretera Co Linh. El punto final que conecta con la carretera Dam Quang Trung existente esta a unos 1.000 metros de la interseccion con la carretera Co Linh.
El tunel subterraneo esta diseñado en direccion al puente Vinh Tuy a la Carretera Nacional 5 el corazon del tunel coincide con el corazon de la calle Dam Quang Trung existente. La longitud total del tunel es de unos 600 m (de los cuales la longitud del tunel esta cerrada por 100 m); la seccion transversal del tunel es de 27 1 m de ancho dividida en 6 carriles (cada carril tiene 3 carriles).
La inversion total del proyecto es de mas de 747 mil millones de VND procedentes del capital del presupuesto de la ciudad de Hanoi el tiempo de ejecucion del contrato es de 26 meses.
Lea el original aqui
- Decision sobre el trabajo del personal del Director de la Policia de Hanoi en la ultima semana
- El director de la Universidad Nacional de Hanoi es elegido miembro del Comite Ejecutivo Central del Partido XIV
- El secretario del Comite del Partido de la Ciudad de Hanoi Nguyen Duy Ngoc fue elegido miembro del Comite Politico del XIV Congreso
