El director de la Policia de Hanoi exige el tratamiento de 51 puntos con atascos frecuentes
Hanoi ha implementado una serie de soluciones para superar gradualmente y reducir la presion del trafico incluida la reduccion de las aceras y la ampliacion de la superficie de las carreteras.
El 13 de enero la Policia de la ciudad de Hanoi organizo una Conferencia para evaluar los resultados de la revision estadistica y proponer soluciones para resolver 51 puntos donde ocurren con frecuencia atascos de trafico en la ciudad.
Segun el informe de la Conferencia a traves de la revision actualmente se determina que en la ciudad hay 51 puntos de congestion que ocurren con frecuencia concentrados principalmente en el area del centro de la ciudad de los cuales 16 puntos de congestion provienen de barreras que sirven a la construccion de obras y proyectos; 35 puntos de congestion se deben a que el volumen de vehiculos excede la capacidad de respuesta de la infraestructura de transporte actual.
Sobre la base de la evaluacion de las causas y el nivel de impacto las unidades funcionales han implementado una serie de soluciones para superar gradualmente la presion del trafico y mejorar la eficiencia de la organizacion del trafico en la ciudad tales como: Fortalecer la patrulla el control y el manejo estricto de las infracciones que son la causa directa de la congestion del trafico (incluidas: invasion de calles y aceras para negocios comerciales; recogida y entrega de pasajeros ilegales; aparcamiento ilegal...); ajustar el ciclo

Hablando de direccion en la Conferencia el Teniente General Nguyen Thanh Tung Director de la Policia de Trafico de Hanoi enfatizo que resolver la congestion del trafico es una tarea politica central que debe llevarse a cabo con regularidad no de forma situacional y no es una tarea exclusiva de la Policia de Trafico.
El teniente general Nguyen Thanh Tung solicito a las unidades que unifiquen la conciencia los datos y la lista de puntos de congestion para servir al trabajo de direccion y gestion; organizar la implementacion seria de los resultados de la clasificacion de las causas y las soluciones que se han identificado y tratar correctamente las causas; tener un hito de tiempo y criterios para evaluar la eficacia; garantizar la sustancialidad no la formalidad ni el movimiento.
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Destacando el requisito de reforzar la disciplina y la disciplina en la implementacion el Director de la Policia de Trafico asigno al Departamento de Policia de Trafico la elaboracion de una hoja de ruta especifica para tratar los 51 puntos de congestion mencionados anteriormente con un hito de tiempo y al mismo tiempo ajustar el plan para que se ajuste a la realidad.
Inmediatamente despues de la Conferencia el Director de CATP solicito a las unidades que implementaran urgentemente los contenidos acordados y informaran el progreso correcto; en el proceso de implementacion si hay dificultades o problemas que superan la autoridad deben informar oportunamente para considerar y dirigir la eliminacion.
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