Las empresas de produccion y ensamblaje de automoviles disfrutan de muchas tasas impositivas preferenciales

El Gobierno acaba de promulgar el Decreto No. 199/2025/ND-CP que modifica y complementa el Decreto No. 26/2023/ND-CP sobre las tablas de impuestos de exportacion las tablas de impuestos de importacion preferenciales la lista de bienes y los impuestos absolutos los impuestos mixtos y los impuestos de importacion fuera de las cuotas arancelarias.

El Decreto 199 modifica las condiciones sobre la produccion minima para aplicar el tipo impositivo del impuesto de importacion preferencial a los componentes de automoviles importados bajo el programa de incentivos fiscales.

Esta regulacion tiene como objetivo apoyar a las empresas de produccion y ensamblaje de automoviles especialmente los modelos de automoviles respetuosos con el medio ambiente.

En el caso de que las empresas que producen e instalan automoviles que utilizan combustible de gasolina y petroleo considerando los incentivos de acuerdo con los puntos c.3.2 c.3.3 y c.3.4 de esta seccion produzcan e instalan automoviles electricos adicionales automoviles que utilizan baterias de combustible automoviles hibridos automoviles que utilizan biocombustibles automoviles

En el caso de que una empresa posea mas del 35% del capital social de las empresas de produccion y ensamblaje de automoviles que hayan sido certificadas por el Ministerio de Industria y Comercio como elegibles para la produccion y ensamblaje de automoviles (abreviado como empresa propietaria) las empresas de produccion y ensamblaje de automoviles si cumplen las condiciones segun las regulaciones pueden sumar la produccion de automoviles producidos y ensamblados por esas empresas para calcular la produccion minima al considerar las condiciones para beneficiarse de los incentivos fiscales.

Las empresas propietarias son responsables de determinar la produccion total de las empresas de produccion y ensamblaje de automoviles que cumplen las condiciones para aplicar el Programa de incentivos fiscales y la proporcion de propiedad del capital social superior al 35% en el periodo de consideracion de incentivos fiscales.

La agencia de aduanas donde la empresa que produce y ensambla automoviles se registra para participar en el programa de incentivos fiscales realiza la devolucion de impuestos correspondiente a la produccion de automoviles producidos y ensamblados por esa empresa en el taller durante el periodo de consideracion de incentivos.

En caso de que las empresas propietarias y las empresas de produccion y ensamblaje de automoviles declaren incorrectamente la realidad se les confiscaran los impuestos y se sancionaran las violaciones de la ley tributaria.

El Decreto 199 tambien aumenta el tipo impositivo del impuesto de exportacion el tipo impositivo del impuesto de importacion preferencial para algunos productos.

El codigo Phospho dorado aplicara una tasa impositiva de exportacion del 10% a partir del 1 de enero de 2026; y seguira aumentando al 15% a partir del 1 de enero de 2027 (actualmente la tasa impositiva es del 5%).

El tipo impositivo del impuesto de importacion del 0% para el codigo de bien Tam thep den (ton den) can de trang thiec (Tin - mill blackplate - TMВР) solo se mantendra desde ahora hasta finales de agosto de 2025. A partir del 1 de septiembre de 2025 el tipo impositivo para este codigo de bien aumentara al 7%.

Aplicar inmediatamente la tasa impositiva de importacion del 2% para: El polietileno contiene monomeros alfa-olefina del 5% o menos; El polietileno tiene un peso separado de menos de 0,94 o mas; Los copolimeros alfa-olefina tienen un peso separado de menos de 0,94 o mas. Anteriormente estos codigos de productos estaban sujetos a una tasa impositiva de importacion del 0%.

El Decreto entra en vigor a partir del 8 de julio de 2025.

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