El gobierno comento sobre la carretera de casi 15,000 mil millones de dong en Ha Giang
El Ministerio de Construccion esta asignado y coordinado con unidades relevantes en propuestas para el Plan de Inversion de Highway de Tuyen Quang - Ha Giang Fase 2.
La Oficina del Gobierno acaba de emitir una carta oficial No. 2404/VPCP -CN al Ministro de Construccion, Ministro de Finanzas y Presidente del Comite Popular Provincial de Ha Giang, transmitiendo la direccion del viceprimer ministro Tran Hong Ha sobre el plan de inversion del Proyecto de la Expresion de Tuyen Quang - Ha Giang (Fase 2).
El Viceprimer Ministro asigno al Ministerio de Construccion para asumir la responsabilidad principal de Coordinar con el Ministerio de Finanzas y las agencias relevantes, resumir y estudiar la propuesta del Comite Popular de la Provincia de Ha Giang, la propuesta del Primer Ministro a considerar y decidir antes del 31 de marzo de 2025.
Anteriormente, a principios de marzo, el Comite Popular de Ha Giang emitio una solicitud por escrito al Primer Ministro, el Ministerio de Construccion y el Ministerio de Finanzas para considerar la politica de inversion de Tuyen Quang -Proyecto de la Expresion de Ha Giang (Fase 2), la seccion Tan Quang a Thanh Thuy International Border Gate y poner el proyecto en el plan de inversion publica a mediano plazo por el periodo 2026-2030.
Segun la propuesta de plan de inversion, la ruta tiene mas de 58 km de largo, el primer punto en KM27+480 esta adyacente al final del Proyecto de la Expresion Tuyen Quang-Hanoi (Fase 1) en Tan Quang Commune, distrito de Bac Quang, el punto final en Thanh Thuy International Border Gate, Vi Xuyen District.
La carretera esta diseñada con una autopista 100 estandar, la velocidad de diseño es de 100 km/h, las secciones que pasan a traves del dificil diseño del terreno con nivel 80, velocidad de diseño de 80 km/h.
Se espera que la inversion total de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang (fase 2) sea de 14,852 mil millones de dong, utilizando capital de inversion publica. Hoja de ruta de implementacion de 2025 a 2028.
Lea el original aqui