El indice de seguridad de la aviacion de Vietnam aumento en un 12,58%

Informacion para el trabajo en la tarde del 26 de febrero, Director de la Administracion de Aviacion de Vietnam, Uong Viet Dung, dijo que la unidad acaba de emitir la Directiva No. 1027 /CT-Chk sobre las medidas de fortalecimiento para garantizar la seguridad de la aviacion.

Segun la Administracion de Aviacion, en 2024, las actividades de transporte de aviacion civil de Vietnam tuvieron una recuperacion positiva, especialmente las actividades internacionales de transporte de pasajeros, asi como la produccion de carga.

Las actividades de aviacion basicamente garantizan una seguridad especial en las vacaciones maximas, el año nuevo y el verano maximo, los indicadores de seguridad mejoran y se mantienen bien.

Presentado en el que el pico del Año Nuevo Lunar 2025, la industria de la aviacion, ha operado de manera segura 25,328 vuelos con una produccion total de mas de 2.5 millones de pasajeros (un aumento de 17.8% durante el mismo periodo en 2024).

En 2024, la delegacion global de seguridad de seguridad de la aviacion USOAP (Programa de Auditoria de Supervision de Seguridad Universal) de la Organizacion Internacional de Aviacion Civil (ICAO) ha realizado la evaluacion general de la capacidad de seguridad de toda la industria de la aviacion vietnamita y registro el promedio del indice de implementacion efectivo (EI) en la seguridad de toda la industria de la aviacion vietnamita que alcanzo el 7.14% en comparacion con el 12.58% en comparacion con el 12.58% de la evaluacion de 12.58%) en 2016 en 2016 en 2016 en 2016 en el 2016 en el 2016 de 2016, alcanzo el 7.14% en comparacion con el 12.58% en comparacion con el 12.58% de la evaluacion del 12. (65.56%).

En el cual 5 areas directamente relacionadas con la garantia de seguridad (aire, OPS, PEL, ANS, AGA) alcanzan un promedio de 85.3% del indice EI, este es el reconocimiento de los resultados continuos de la industria de la aviacion vietnamita en la garantia de seguridad, especialmente el papel y la responsabilidad de las empresas de aviacion.

Se pronostica que para 2025, el mercado de aviacion civil vietnamita continua recuperandose y desarrollandose. Sin embargo, la industria de la aviacion continua enfrentando muchas dificultades debido a la escasez de aviones que operan (afectados por el comando de invocacion de motores de la fabrica de Pratt & Whitney, lo que hace que la flota de aeronaves A321Neo detenga el vuelo), el suministro de equipos de aeronaves sigue siendo muy dificil y retrasado, el aumento de los precios de los combustibles debido al impacto de las fluctuaciones politicas y la situacion de conflicto en el mundo.

ASRMC (ASRMC) se ha centrado en analizar las causas y los problemas que aun existen en la seguridad de 2024, y enfatizo el factor de amenaza de seguridad de los factores humanos (no cumplir con el proceso de mantenimiento, el proceso de explotacion estandar;

El Consejo ASRMC ha decidido traer errores relacionados con los factores humanos que es un factor de riesgo potencial en riesgo de amenazas de seguridad de vuelo y requiere el despliegue de contenido para minimizar los errores debido a los factores humanos en 2025.

Para garantizar la seguridad absoluta en las actividades de aviacion civil, asegurando el principio de no comercializar por ningun motivo, la Administracion de Aviacion de Vietnam requiere que las organizaciones y las unidades implementen seriamente los siguientes contenidos del trabajo tipico:

Las aerolineas, la organizacion de mantenimiento, la organizacion de la capacitacion, la organizacion de la explotacion del aeropuerto, el funcionamiento de vuelo, que brindan serios servicios de aviacion para implementar soluciones, recomendaciones e instrucciones se especifican en las conclusiones del Consejo ASRMC, conclusiones sobre conferencias de seguridad, instrucciones de la Administracion de Aviacion de Vietnam.

Las unidades deben eliminar a fondo la ideologia subjetiva, descuidada y complaciente en el trabajo de garantizar la seguridad de la aviacion.

Revise de manera proactiva la estructura organizativa, las funciones y las tareas de las unidades para garantizar actualizaciones oportunas y cumplir con los requisitos de la regulacion y las regulaciones en el sistema de documentos legales sobre la ley.

Revisar, actualizar y complementar politicas, estandares y experiencias del personal de aviacion en cada puesto de la organizacion. Asegurar el mantenimiento completo de la cantidad y calidad del personal en la linea de explotacion, cumpliendo con el tiempo de descansar para todos los empleados en el sistema.

Fortalecer la supervision interna, la identificacion y la evaluacion de riesgos para detectar rapidamente la existencia, limitaciones en el sistema, factores de imagen dirigidos a la seguridad (como obstaculos en los aeropuertos del aeropuerto, ...) para superar de manera proactiva y efectiva.

Mejorar la calidad de la investigacion de seguridad, analizar y evaluar la causa a fondo para brindar recomendaciones de seguridad apropiadas y efectivas para prevenir incidentes.

Implemente seriamente y efectivamente la prevencion negativa y el control en el reclutamiento, capacitacion, capacitacion, licencias, funciones y autorizacion para realizar tareas.

Aumenta rapidamente la situacion, los pensamientos y las aspiraciones de los trabajadores, prestan especial atencion a los derechos e intereses legitimos de los trabajadores en el espiritu de objetivos, transparentes y justos para garantizar la estabilidad psicologica, contribuyendo a mejorar la seguridad de la aviacion.