Se necesitan 7 años para completar la linea de metro mas de 35,000 mil millones de dong en Hanoi

El proyecto para construir Hanoi Urban Railway Line No. 2, Nam Thang Long - Tran Hung Dao Seccion aprobada por el Comite Popular de Hanoi aprobo el informe del Estudio de factibilidad en noviembre de 2008.

El proyecto tiene una inversion total de VND 19,555 mil millones, utilizando prestamos ODA del gobierno japones y capital reciproco del presupuesto estatal.

Se espera que el ferrocarril se ponga en funcionamiento en 2015, pero aun no ha comenzado. The project is still in the process of carrying out investment procedures, few motion in the field.

En enero de 2024, el Comite Popular de Hanoi se sometio al Primer Ministro para considerar ajustar la politica de inversion de Nam Thang Long - Tran Hung Dao Urban Railway Project. A finales de 2024, el Primer Ministro aprobo ajustar la politica de inversion de este proyecto.

En consecuencia, el metro nam thang largo - rango Dao despues del ajuste tiene una longitud total de 11.5 km que incluye 8.9 km a bajo tierra y 2.6 km para alcanzar; Hay 7 estaciones subterraneas y 3 estaciones superiores. Este ferrocarril tiene 10 trenes.

El primer punto de Nam Thang Long sigue a Nguyen Van Huyen Street - Hoang Quoc Viet - Hoang Hoa Tham - Thuy Khue - Phan Dinh Phung - Hang Giay - Hang Duong - Hang Ngang - Hang Dao - Dinh Tien Hoang - Hang Bai; El punto final se entrega con Tran Hung Dao Street.

La inversion total del proyecto despues del ajuste es de casi 35,600 mil millones de vnd, un aumento de mas de VND 16,030 mil millones (aproximadamente 82%) en comparacion con el total aprobado en 2008.

En particular, ODA tomo prestada la Agencia de Cooperacion Internacional de Japon (JICA) mas de VND 29,000 mil millones; La capital reciproca del presupuesto de la ciudad de Hanoi es de casi 6,000 mil millones.

En respuesta a la prensa, el Sr. Le Trung Hieu, subdirector del Departamento de Planificacion e Inversion de Hanoi, dijo que despues de ser aprobado por el Primer Ministro, la ciudad tomara medidas para establecer y presentar a la decision del proyecto de inversion.

"Se espera que el Nam Thang Long - Tran Hung Dao Urban Railway se implementara en 7 años y se complete en 2032", dijo Hieu.

Segun la Junta de Gestion de Ferrocarriles Hanoi (MRB), el ferrocarril No. 2 forma una columna vertebral importante, que conecta el area del centro de la ciudad, el Aeropuerto Internacional Noi Bai y el area urbana del norte de Hanoi.

"Este es un paso importante para construir una red de transporte moderna, sincronica y sostenible para la capital, cumplir con los requisitos de desarrollo socioeconomico y mejorar la calidad de vida de las personas", dijo el Sr. Representante MRB.