Progreso de progreso del Ministerio de Construccion 8 Proyectos clave de transporte en Occidente
¿Puede?
Segun el informe del Ministerio de Construccion, en la region del Delta de Mekong, que actualmente implementa 8 proyectos clave de transporte con 13 proyectos de componentes (DATP). En particular, 7 DATP completado en 2025, 6 DATP completado despues de 2025.
Con respecto a la autorizacion del sitio, el proyecto Can Tho - Ca Mau Expressway todavia tiene una ubicacion de estacion de descanso en la provincia de Kien Giang; DATP2 CAO LANH: un HUU tiene 2 posiciones de lineas electricas de alto voltaje que no se han completado y reubicado en la provincia de Tien Giang.
Para el proyecto Ho Chi Minh Road, la provincia de Kien Giang no ha entregado mas de 1.727 km/45.27 km, no se ha completado para reubicar 7 posiciones de infraestructura tecnica y 1 linea electrica de 220 kV; La provincia de BAC Lieu no ha entregado mas de 0.1 km/6.67 km, aun no ha completado la reubicacion de 2 puestos de infraestructura tecnica.
El Proyecto Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Expressway, y 2 hogares en SOC Trang no han entregado el suelo, 15 posiciones de carreteras de alto voltaje de alto voltaje no se han completado y reubicado (las 3 posiciones, SOC Trang 7 posiciones, un Giang 5 posiciones).
Mi proyecto AN - Cao Lanh, aunque el proyecto no ha sido construido, la provincia de Dong Thap ha entregado el proyecto al proyecto 95%.
Con respecto a la implementacion de la construccion del Doc. CAO LANH - LO TE El proyecto alcanza el 58%; El proyecto Rach Mieu 2 Bridge alcanza el 84.38%.
Los proyectos restantes aun son lentos en comparacion con el plan porque la primera vez esta por debajo de la fuente del terraplen, algunos contratistas aun son lentos en la organizacion de la construccion, incluyendo: puede tho mau con una produccion del 66/70% del plan; Chau Doc - Can Tho - Soc Trang: DATP 2 alcanza el 31/42%, DATP 4 alcanza el 31/40%; Cao Lanh - Un HUU: DATP 1 Alcanzo el 59.8/72%, DATP 2 alcanzo el 18.8/21.3%, Lo Te - Rach Soi alcanzo el 35.2/55.2%, Ho Chi Minh Road alcanzo el 30.56/45%.
Con respecto a los materiales arenosos, las localidades han licenciado para explotar 54.53 millones de m3/demanda 57.53 millones de m3 para proyectos. En particular, Tien Giang 6 millones de m3, Ben Tre 3.6 millones de m3, un Giang 18.9 millones m3, SoC Trang 12.1 millones de m3, Dong Thap 10.13 millones de m3, Vinh Long 3.8 millones de m3. Actualmente, las localidades continuan llevando a cabo el procedimiento de licencia de 13.9 millones de m3 para cumplir con la capacidad de acuerdo con el progreso del proyecto, lo que lleva la reserva total a 68.43/demanda 57.43 millones de m3.
Para los materiales de piedra, la demanda total de proyectos es de 9.34 millones de m3, proyectos planeados para completarse en 2025 de 3.33 millones de m3. Hasta ahora, ha sido explotado y traido materiales al sitio de construccion de minas en Binh Duong, Dong Nai, Kien Giang y un Giang provincias con un peso de 1.69 millones de m3 (los proyectos completos en 2025 fueron 1.11 millones de m3, los proyectos restantes fueron 0.58 millones de m3).
La fuente de piedra para los proyectos completados en 2025 esta basicamente garantizada, el volumen de piedra para satisfacer las necesidades de los proyectos completados despues de 2025 continuara siendo tomados de las minas en un Giang, Kien Giang, Binh Duong y las provincias de Dong Nai (despues de que los proyectos clave en la region completada en 2025 continuaran suministrando a la region suroeste).
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