134 rutas de autobús gratuitas contribuyen a cambiar la apariencia del tráfico en Ciudad Ho Chi Minh

Lo que sorprendió a muchos pasajeros fue la nueva apariencia del sistema de transporte público.

Los autobuses son más limpios, el personal de servicio es cortés, las salas de espera están renovadas y, especialmente, los baños públicos cumplen con los estándares, son limpios y tienen áreas separadas para personas con discapacidad.

Esos cambios, aunque pequeños, crean una gran diferencia en la experiencia de la gente.

La civilización también se refleja en la forma en que el gobierno implementa la política. No solo exime de billetes a todos los pasajeros, sino que la ciudad de Ho Chi Minh también organiza el reembolso para aquellos que compraron billetes mensuales y anuales antes del momento de la aplicación de la política.

Esa es una forma razonable, justificada y que muestra el espíritu de tomar a la gente como centro en el proceso de elaboración de políticas públicas.

Una buena política no solo debe ser correcta en términos de objetivos, sino también justa en la forma de implementarla.

Los billetes de autobús gratuitos seguramente ayudarán a muchas personas a experimentar audazmente el transporte público. Pero para convertir a los que lo prueban en usuarios habituales, el factor decisivo sigue siendo la calidad del servicio.

Nadie renuncia a una motocicleta que es muy flexible si el autobús se retrasa, la sala de espera está deteriorada, el autobús está lleno, falta conexión o hay que caminar demasiado lejos para llegar al punto de recogida.

Por el contrario, cuando el autobús está limpio, a tiempo, el personal es amable, la parada es conveniente y el costo es casi cero, elegir un autobús se convertirá en una decisión completamente razonable.

Sin embargo, todavía queda mucho por hacer para que los autobuses se conviertan realmente en el principal medio de transporte.

Lo que la gente espera más es que la red de rutas de autobuses continúe expandiéndose, especialmente las rutas de autobuses pequeños que pueden adentrarse en áreas residenciales, nuevas áreas urbanas, carreteras estrechas o conectarse con estaciones de metro, estaciones de autobuses interprovinciales y parques industriales.

La distancia desde la casa hasta la parada se reduce, las personas tendrán más fácil acceso al autobús en lugar de tener que usar motocicletas para todo el viaje.

Además, es necesario seguir invirtiendo en sistemas de información de viaje, aplicaciones para buscar la hora de llegada del vehículo, mejorar la calidad del servicio y mantener la higiene en las salas de espera y los baños públicos.

Un ambiente limpio, hermoso, seguro y amigable retendrá a los pasajeros durante más tiempo que cualquier programa promocional.

La tarifa de autobús gratuita es un impulso importante, pero la civilización es el factor que crea una vitalidad sostenible para el transporte público.

Cuando la gente sienta que viajar en autobús es más rápido, más conveniente, más cómodo y mejor atendido, voluntariamente dejarán sus motocicletas en casa.

En ese momento, la ciudad tendrá más carreteras menos congestionadas, un aire más fresco y un estilo de vida urbano más moderno.

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