993 calles del centro de Hanoi se preparan para instalar cámaras de IA

Según los votantes del Grupo de Delegados No. 4 (Hai Bà Trưng, Vĩnh Tuy, Bạch Mai), actualmente, la ciudad y los departamentos y ramas tienen muchas soluciones para garantizar la sincronización y resolver los problemas de tráfico, como la instalación de cámaras, cámaras de IA para monitorear, detectar y manejar las infracciones de tráfico, ajustar e instalar sistemas de señales...

Los votantes solicitaron al Comité Popular de la ciudad que continúe dirigiendo la revisión de la encuesta y el ajuste de las señales de tráfico según el flujo y el tiempo de las personas que participan en el tráfico. Actualmente, en algunos puntos todavía se muestran deficiencias como: El tiempo de espera en los semáforos es demasiado largo, aunque el flujo no es grande, no es hora punta, algunas intersecciones, semáforos verdes y rojos, por lo que se debe encuestar, actualizar e instalar señales de tráfico adicionales, trazar, instalar señales que permitan girar a la derecha para reducir la carga de tráfico, evitar la congestión.

Respondiendo a las recomendaciones de los votantes, el Comité Popular de la ciudad de Hanoi dijo que actualmente la Policía de la ciudad está implementando 2 Proyectos de Cámaras en la ciudad.

El primero es el Proyecto de Mejora del Centro de Información de Mando y Ampliación del sistema de cámaras de vigilancia, mando y control de tráfico para servir a la seguridad y el orden, manejo de infracciones administrativas para el Departamento de Policía de Tráfico de la Policía de la Ciudad de acuerdo con la Decisión No. 165/QD-TTg del Primer Ministro.

El proyecto implementa la instalación de 2.460 cámaras (1.107 cámaras de procesamiento de infracciones, 960 cámaras de medición de tráfico, 112 cámaras OD, 251 cámaras PTZ, 30 cámaras de vigilancia de velocidad), 13 servidores de IA, 100 gabinetes de IA para controlar las señales de tráfico, equipos para garantizar la seguridad de la información, 36 paneles de pantalla electrónica.

Junto con eso, actualizar y complementar el sistema de software, las aplicaciones y soluciones inteligentes (software para manejar violaciones, advertencias, instrucciones de información de tráfico; software de análisis de IA que controla automáticamente los reflectores de semáforos en tiempo real y sistemas de monitoreo de seguridad de redes, VMS...) en 238 nudos de tráfico y 38 ubicaciones en la ciudad para servir al trabajo de monitoreo, detección y manejo de violaciones de tráfico, apoyar la operación del tráfico, contribuyendo a mejorar la eficiencia de la garantía del orden y la seguridad del tráfico.

El proyecto se inició e implementó en abril de 2026, y se espera que se complete y entre en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026.

El segundo es el Proyecto de Despliegue de un sistema de cámaras de vigilancia de IA (se espera instalar 21.671 cámaras de IA, sistemas de servidores de almacenamiento, sistemas de red central, aplicaciones de software...) para servir al trabajo de garantizar la seguridad, el orden y apoyar la resolución de 5 cuellos de botella de la ciudad.

El 20 de abril de 2026, el Presidente del Comité Popular de la ciudad de Hanoi firmó y promulgó la Decisión No. 2105/QD-UBND sobre la emisión de una Orden de Emergencia para implementar el Proyecto de Sistema de Cámaras de Monitoreo de IA para servir al trabajo de garantizar la seguridad, el orden y apoyar la resolución de 5 cuellos de botella de la ciudad.

En consecuencia, el proyecto invierte en 1.516 cámaras nuevas, 269 gabinetes de IA para controlar las señales de tráfico; sistema de servidores, actualización y adición de software de aplicación, soluciones inteligentes, VMS... y otros materiales y equipos relacionados.

Nueva inversión de 20.155 cámaras de IA en 993 calles principales del área urbana; 3.129 intersecciones de intersecciones de 3, 4, 5... en rutas intermunicipales e interprovinciales sin semáforos del sistema de servidores; actualización y adición de software de aplicación, soluciones inteligentes, VMS... y otros materiales y equipos relacionados.

Hasta ahora, la Policía de la ciudad se está coordinando con las unidades funcionales para completar el expediente para implementar el proyecto, asegurando el progreso establecido.

El tiempo de implementación (previsto) es de 12 meses, a partir del momento de la emisión de la orden de construcción de emergencia el 20 de abril de 2026.

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