Los conductores luchan porque les deben salarios y depósitos

Conductores en apuros por salarios y depósitos adeudados

Reflejando al periódico Lao Dong, muchos conductores dijeron que Green Car Transport Co., Ltd. ha dejado de operar desde principios de marzo de 2026 hasta ahora. Sin embargo, después de muchos meses, la empresa aún no ha pagado completamente el salario de febrero de 2026 y la fianza, la cantidad que los conductores deben pagar al trabajar en la empresa, a los empleados.

Indignados, los conductores se pusieron en contacto muchas veces, acudieron directamente a la empresa para solicitar el pago, pero no hubo resultados. Según los informes, el propietario de la empresa prometió y se comprometió repetidamente a pagar pero no cumplió, lo que dificultó aún más la vida de muchos trabajadores.

Cabe destacar que entre los conductores a los que se les debe dinero hay muchas personas que son los principales trabajadores, asumiendo los gastos de toda la familia. Perdiendo el trabajo repentinamente, sin recibir el salario y el depósito, tienen que luchar para arreglárselas con los gastos de manutención, el alquiler, la crianza de niños pequeños y el cuidado de padres ancianos... mientras aún no han encontrado un nuevo trabajo.

La conductora Le Thi Thu Thao (nacida en 1972, residente en el barrio de Quy Nhon Nam) dijo que le debían 3,5 millones de VND en depósito y unos 3,7 millones de VND, la mitad del salario restante de febrero de 2026.

Soy la principal fuerza laboral que alimenta a 4 bocas en la familia. Perdiendo el trabajo repentinamente, además de tener salarios y depósitos adeudados, en los últimos meses, el alquiler y los gastos de manutención de toda la familia han tenido que pedir prestado para cubrir los gastos. Nadie quiere que la empresa deje de operar, pero nuestro sudor y esfuerzo deben ser pagados en su totalidad", dijo la Sra. Thao indignada.

Del mismo modo, la conductora Nguyen Phuong Dung (nacida en 1995, residente en el barrio de Quy Nhon Nam) dijo que le debían 3 millones de VND en salario y 2 millones de VND en depósito.

“El colectivo de conductores no queremos causar dificultades a la empresa, solo esperamos recuperar todo nuestro dinero. Pero debido a que la empresa ha prometido demasiados veces, pagando poco a poco, tenemos que presentar una petición de ayuda, pidiendo al periódico Lao Dong y a las agencias funcionales que intervengan para reclamar el dinero”, dijo la Sra. Dung.

Muchos trabajadores también preguntaron para qué propósito la empresa utilizó el dinero del depósito y por qué hasta ahora no se ha devuelto a los conductores, a pesar de que se han detenido las operaciones y se han recuperado los vehículos.

El dueño de la empresa pide más tiempo para pagar la deuda

En declaraciones al periódico Lao Dong, el Sr. Nguyen Nhu Hoang Xuan Quang, director de Green Car Transport Co., Ltd., admitió que la empresa debía salarios y depósitos a los conductores como se reflejaba. Sin embargo, durante el período de suspensión de operaciones, la empresa pagó la mitad de los salarios de febrero de 2026 a los trabajadores.

Debido a que la empresa está pasando por dificultades, no puede pagar todo el dinero al mismo tiempo. Nos comprometemos a pagar el salario restante en su totalidad y a devolver el depósito a los conductores, pero se necesita más tiempo para gestionar las finanzas", prometió el Sr. Quang.

Según el Sr. Quang, aunque ha cesado sus operaciones, la empresa sigue recibiendo peticiones de los empleados, dando prioridad a la resolución de casos especialmente difíciles. "Espero que los conductores compartan las dificultades de la empresa, que me den más tiempo para pagar el resto del dinero", dijo el Sr. Quang.

La Federación Laboral de la provincia de Gia Lai invitó a 22 trabajadores y representantes de empresas a trabajar y dialogar para unificar el plan de pago de salarios y depósitos con una cantidad total de más de 136 millones de VND.

A través del trabajo, el Sr. Quang dijo que la empresa ha estado operando desde mayo de 2025 en el campo del transporte. Sin embargo, en el proceso de negocio, la empresa encontró muchas dificultades con los trámites de expediente, los costos de alquiler de vehículos eléctricos, alquiler de baterías... lo que llevó a la suspensión de operaciones a partir de marzo de 2026. Desde entonces, la empresa no ha tenido ingresos, por lo que ha deudido salarios y depósitos de los empleados.

El Sr. Quang se comprometió a pagar todos los salarios adeudados; a devolver todos los depósitos a los empleados a más tardar el 20 de junio de 2026. Los conductores también acordaron con la hoja de ruta de pago que el propietario de la empresa había establecido.

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