VCCI admite el 100% de la exencion de la tarifa de registro de los automoviles electricos
VCCI admite la propuesta de la agencia de redaccion para continuar aplicando la tarifa de registro del 0% para automoviles electricos que ejecutan bateria hasta finales del 28 de febrero.
El Ministerio de Finanzas esta solicitando comentarios sobre el borrador del decreto que modifica y complementa una serie de articulos del decreto 10 de 2022 sobre la tarifa de registro.
En comparacion con las regulaciones actuales, el borrador de la propuesta extiende el limite de tiempo para pagar la tarifa de registro por primera vez con una coleccion de 0% para automoviles electricos que ejecutan bateria hasta finales del 28 de febrero de 2027, que dura 2 años adicionales.
Al comentar sobre la propuesta anterior, la Federacion de Comercio e Industria de Vietnam (VCCI) dijo que "consistente con las politicas sobre la conversion verde, minimizando la contaminacion ambiental".
Analizando mas sobre esta idea, VCCI dijo que los automoviles electricos que se ejecutan en baterias no usan materiales fosiles, sin emisiones de CO2, sin contaminacion del aire, que contribuyen a reducir la proteccion de invernadero y medio ambiente.
Extender una recaudacion del 0% para la primera tarifa de registro para automoviles electricos que ejecutan bateria alentara a los consumidores a usar automoviles electricos con bateria, cambiando asi la orientacion de consumo y contribuyendo a la conversion de vehiculos verdes.
"Esta politica tambien promueve y crea condiciones favorables para que las empresas produzcan y ensamblen automoviles electricos para invertir en la expansion de los mercados, aumentando la escala de produccion", declaro VCCI.
Tambien segun VCCI, la regulacion de esta recoleccion de tarifas de registro tambien es adecuada para que las politicas promuevan la conversion verde, minimicen la contaminacion ambiental, que tiene como objetivo convertir la energia verde.
Ademas, VCCI evaluo la propuesta para extender el limite de tiempo para pagar la tarifa de registro por primera vez con una coleccion de 0% para automoviles electricos que ejecutan bateria hasta finales del 28 de febrero de 2027, que es adecuado para la experiencia internacional.
En el mundo, algunos paises han emitido politicas preferenciales, soporte para vehiculos electricos y traen resultados sobresalientes.
Por ejemplo, China tiene muchas politicas sobre la reduccion de impuestos y la exencion de la compra de automoviles electricos; Exencion del impuesto sobre la renta corporativa para 5-8 años para proyectos de inversion en produccion de vehiculos electricos puros; Reducir el impuesto especial de consumo del 8% al 2% ...
O en Tailandia, existe una politica de reducir el impuesto de importacion al 40%. Del mismo modo, las politicas de exencion o reduccion del impuesto al valor agregado para vehiculos electricos en la UE y Noruega, como: eximir el 25% de IVA al comprar automoviles en el periodo 1996-2021; A partir de 2023, se aplica un 25% de IVA al precio del automovil superior a 500,000 krone; exento de otros tipos de vehiculos electricos relacionados con vehiculos electricos; Los Paises Bajos exentos de impuestos registrados, reducen los propietarios de vehiculos electricos, incentivos fiscales para empresas de fabricacion de automoviles electricos ...
"Las politicas preferenciales, las exenciones fiscales, las reducciones fiscales y las tarifas relacionadas con los vehiculos electricos han promovido fuertemente a las personas en el mundo a usar vehiculos electricos, lo que contribuye a reducir la contaminacion ambiental y el desarrollo sostenible", dijo VCCI.
Aunque, la reduccion de la tarifa de registro para vehiculos electricos reducira el presupuesto estatal. Sin embargo, desde la perspectiva de los efectos positivos y a largo plazo del uso de vehiculos electricos para llevar a la economia social es enorme.
La contaminacion del aire, la contaminacion ambiental tiene un gran impacto en la salud de las personas, creando una carga medica de la sociedad.
En un informe de investigacion de la Universidad de Economia Nacional, la contaminacion del aire en Vietnam no solo afecta negativamente la salud de las personas, sino que tambien causa perdidas economicas de hasta decenas de miles de millones de dolares, equivalente a aproximadamente el 5% del PIB del pais.
La promocion del uso de automoviles electricos contribuira a reducir la contaminacion del aire y la contaminacion ambiental, reduciendo asi la carga de salud para la sociedad.
