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Hanoi esta a punto de construir un tunel de casi 3.000 mil millones de dong, mejorando el azucar arterial

hữu chánh (báo lao động) 12/04/2025 22:36 (GMT+7)

Hanoi esta a punto de implementar el proyecto de construccion de Hoang Quoc Viet Underground Tunnel - Pham Van Dong y el proyecto para mejorar las secciones Provincial Road 427 a traves de Thuong Tin, el capital total es de aproximadamente 3.650 mil millones de dong.

El 10 de abril, el Comite Popular de Hanoi emitio la decision No. 1966 que aprueba la politica de inversion de los proyectos de inversion en la construccion de Hoang Quoc Viet Tunnel extendido con Pham van Dong y conectado a Tran Vy Street.

En consecuencia, el tunel fue construido en la interseccion entre Hoang Quoc Viet Street y Pham Van Dong, hacia Tran Vy.

El edificio tiene una longitud de aproximadamente 600 m, una seccion cruzada del tunel 22.1m, incluyendo 6 carriles, inversion total de casi 3,000 mil millones de dong.

Dentro del proyecto, el area de la carretera en ambos lados frente al Ministerio de Seguridad Publica ha sido renovada de 14,75 m de ancho, incluidos 4 carriles motoros, verano de 4,5 m de ancho. Hoang Quoc Viet Street ha sido invertido y construido con una seccion cruzada de 50 m.

Ademas, la actual calle Hoang Quoc Viet sera recortada de verano, ajustara la tira mediana, ampliando los carriles de carril derecho e izquierdo alrededor de la interseccion.

La infraestructura tecnica, los arboles, las luces de señal, los planes para organizar la interseccion general se construiran para garantizar la seguridad y la belleza urbana.

Nut giao Hoang Quoc Viet - Pham Van Dong. Anh: Huu Chanh
Hoang Quoc Viet Intersection - Pham van Dong. Foto: Huu Chanh

El proyecto se preparo en 2025, implementado en 2026-2028. En particular, los distritos de Cau Giay y Bac Tu Liem implementaron el proyecto de componentes de componentes, el apoyo al reasentamiento y la reubicacion de la infraestructura tecnica. El Proyecto de Inversion de la Construccion de la Construccion de la Junta de Transporte de la Gestion como inversor de la parte de construccion.

Ademas del tunel subterraneo de Hoang Quoc Viet - Pham Van Dong, el Comite Popular de Hanoi, tambien emitio una decision sobre la aprobacion del proyecto para actualizar la carretera provincial 427 de acuerdo con la planificacion en el distrito de tin de Thuong, la seccion desde el puente hasta Duong Truc Nguyen Averpass -Ga Junction - Coconut Bridge.

Segun la decision, el proyecto es crear una carretera completa con infraestructura tecnica para satisfacer las necesidades diarias y los viajes de las personas en el area. Mejorar la capacidad de viaje, satisfacer la demanda de trafico en la carretera provincial 427 y conectarse sin problemas con las carreteras principales en la region; Mejorar las medidas de seguridad del trafico y el trafico para crear una ruta de transporte suave y efectiva.

Al mismo tiempo, contribuyendo a la finalizacion de la red de transporte de acuerdo con el Plan de Desarrollo de Transporte de Capital a 2030 aprobado por el Primer Ministro; Cree una premisa para promover el desarrollo socioeconomico y urbano y mejorar el nivel de vida de las personas en el distrito de estaño de Thuong, contribuyendo al desarrollo general de la ciudad.

Huong tuyen moi tinh lo 427 doan qua dia phan xa Ha Hoi va thi tran Thuong Tin (huyen Thuong Tin, Ha Noi). Anh: Huu Chanh
La nueva ruta de la carretera provincial 427 secciones a traves de las ciudades de Hai y Thuong Tin (Distrito de Tin de Thuong, Hanoi). Foto: Huu Chanh

El Comite Popular de la Ciudad asigno al Comite Popular del Distrito de Tin de Thuong para ser un inversor con la inversion de construccion de mas de 650 mil millones de dong, implementado en 2025-2027.

El proyecto pertenece al Grupo B, Nivel II. El tamaño total de aproximadamente 3.59 km incluye 5 segmentos con los siguientes elementos: autorizacion sentimental; La superficie de la carretera de construccion, el pavimento, el paso elevado del canal, el drenaje del agua de lluvia, las aguas residuales, los sistemas de seguridad del trafico, los terraplenes, la prevencion de incendios, las zanjas de riego que regresan, la iluminacion y otros sistemas de infraestructura tecnica sincronica.

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