Informe al Gobierno y a 2 Ministerios sobre la implementacion de la tercera ruta de despegue y aterrizaje del proyecto del aeropuerto de Long Thanh
Dong Nai - ACV ha presentado un informe al Gobierno al Ministerio de Finanzas al Ministerio de Construccion para implementar la tercera ruta de despegue y aterrizaje y la fase 2 del aeropuerto de Long Thanh.
El 12 de octubre segun informacion de la Corporacion General de Aeropuertos de Vietnam (ACV) el paquete de licitacion 4.12 - construccion de la segunda pista de aterrizaje y aterrizaje en el proyecto del aeropuerto de Long Thanh esta siendo movilizado por un consorcio de contratistas con mas de 283 ingenieros y trabajadores con 127 motocicletas y equipos para la construccion.
El paquete de licitacion 4.12 comenzo a construirse el 30 de mayo de 2025 por el consorcio ACC - Truong Son - Vinaconex - Vinadic - ACJC647-Khanh Thien-VTG.

Actualmente el consorcio de contratistas esta implementando simultaneamente las lineas de construccion de la base de la carretera la base de la carretera el drenaje... el progreso es esforzarse por completar basicamente la construccion de la base de la carretera la base de la carretera el hormigon xi mang antes del 19 de diciembre de 2025; asegurar la finalizacion sincronizada con la obra de la terminal de pasajeros y ponerla en funcionamiento en junio de 2026 de acuerdo con el progreso requerido.
En cuanto al paquete de licitacion 4.6 para la construccion de pistas de despegue y aterrizaje de aeronaves en el aeropuerto de Long Thanh el consorcio de contratistas de construccion ha movilizado a 2.084 empleados y 319 equipos y maquinaria para llevar a cabo la construccion. Hasta ahora basicamente se han completado los elementos de pista de despegue y aterrizaje.
El 26 de septiembre de 2025 el aeropuerto de Long Thanh recibio oficialmente el primer vuelo estandar con el vuelo estandar implementado segun lo planeado marcando un hito tecnico importante en la hoja de ruta basica para completar el proyecto antes del 19 de diciembre de 2025 y operar la primera mitad de 2026.
El paquete de licitacion 4.6 fue construido por el consorcio de contratistas ACC - Truong Son - Vinaconex - Vinadic - Cienco4 - ACJC647 en agosto de 2023 con un tiempo de construccion de 23 meses. Posteriormente el progreso se ajusto para completar y explotar tecnicamente la pista de aterrizaje antes del 30 de abril de 2025 (mas de 3 meses en comparacion con el contrato).
Proyecto componente 3 - Obras esenciales en el Aeropuerto pertenecientes al Proyecto de Inversion para la Construccion del Aeropuerto Internacional de Long Thanh Fase 1 invertido por ACV que incluye 14 paquetes de licitacion.
La escala de la fase 1 del proyecto con 2 pistas de aterrizaje y aterrizaje 1 terminal de pasajeros y elementos auxiliares sincronizados con una capacidad de 25 millones de pasajeros/año; 1 millon de toneladas de mercancias/año.
El proyecto tiene una inversion total de mas de 99 billones de VND basicamente completado en 2025; puesto en funcionamiento y operacion comercial en la primera mitad de 2026.
Paralelamente a la implementacion de las directivas del Primer Ministro ACV ha presentado el Documento No. 4219/TTr-TCTCHKVN de fecha 24 de septiembre de 2025 informando al Gobierno al Ministerio de Finanzas al Ministerio de Construccion para implementar inmediatamente la ruta de despegue y aterrizaje numero 3 y la fase 2 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh (aeropuerto de Long Thanh) de acuerdo con las regulaciones de la ley.
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