6 situaciones de flujo de trafico para celebrar el 50 aniversario de la liberacion del sur
En la noche del 16 de abril, el Departamento de Policia de Trafico acaba de tener un plan para dividir el flujo de trafico desde muy lejos, resolver la congestion del trafico en la ciudad de Ho Chi Minh y las localidades relacionadas.
Segun el Departamento de Policia de Trafico (Policia de Trafico) - Ministerio de Seguridad Publica, el objetivo del plan es garantizar la seguridad y la seguridad para importantes eventos politicos que tienen lugar en la ciudad de Ho Chi Minh, como: el 50 aniversario de la liberacion del Sur, la reunificacion del pais y la ceremonia de la ONU en 2025.
Escenario 1: National Highway (QL) 13 en las tierras altas centrales, que ingresa a la puerta de entrada de la ciudad de Ho Chi Minh (Ciudad Ho Chi Minh) no puede circular, canalizando lo siguiente:
Tu cac tinh phia tay nguyen (binh phuoc, binh duong) di cac tinh mien tay (long an, tien giang ...): khi di tren ql13 → re trai dt741 (tai ngl tu so sa- Tan van → pham ngoc thach → Huynh van c Cu → re phai vao Vo Van Bich → re trai vao Do Van Day → Ba Trieu → re trai vao duong Xuyen A - re phai Go to QL 1 → Binh Tri Dong → Tan Tao → Buffer market → Ho Chi Minh City → Trung Luong → Hamlet (My Tho City) o vaya a QL50 y viceversa.
Escenario 2: NH1 Norte dentro y fuera de la puerta de entrada de la ciudad de Ho Chi Minh no puede circular, luego dividido de la siguiente manera: de las provincias del norte (Binh Thuan, Dong Nai) a las provincias occidentales (larga y Tien Giang ...)::
+ Venir a Bien Hoa para seguir la ruta NH1 → 30/4 Parque → Nguyen Ai Quoc Street → Hoa Un puente → Cross el puente derecho a Bui Huu nghia Street (la antigua carretera provincial de Tel16) → Dt 747a → Tan Ba t -juncion a DT747B → Ong CU CU CURPE → DT 7433A → En mi Phuoc -Tan Van → My Phuoc -tan Van Two -Van Thach → Rout -recti -Derroe Rout → binh duong boulevard → nga nam phuoc kien → girar a la izquierda a huynh van cu → phu cuong puente → girar a la izquierda a ha dura → girar a la derecha → puente xang → 65 jovenes → 65 jovenes → 65 jovenes → joven DT824 → Carretera provincial DT9 → Vaya al Puente Duc Hoa → N2 Road (en Long Thanh) → Vaya a Long An y Vice Versa.
+ De Binh Thuan a Ba Bau Intersection (KM 00), Xuan Loc Intersection (KM 63), La interseccion de la carretera nacional 56 de Dau Giay - Phan Thiet Expressway, Dau Giay Intersection a Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Highway → En la ciudad de Ho Chi Minh.
+ Vaya al cruce de Ql1a y Vo Nguyen Giap Road para seguir a Vo Nguyen Giap → Gate 11 → Gire a la izquierda a QL51 → Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay Highway → Ho Chi Minh City ...
+ Vaya a tri un cruce para girar a la derecha a DT 767 → Mango Road → Vaya a DT 768 → Border Player DT 746 (Bac Tan Uyen District) → Binh Duong (siga las carreteras de la ciudad de Thu dau Mot) → Ho Chi Minh City.
+ Vaya a la interseccion de Vung Tau para vehiculos que giran a la izquierda hasta QL51 → Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay Highway o gire a la derecha a un puente Hao → Buu Hoa Puente → Gire el camino provincial derecho 16 Viejo → Junction of Ql1k y Bui Huu Nghia → Binh Duong.
Situacion 3: Ciudad de Ho Chi Minh - La autopista Trung Luong a la ciudad de Ho Chi Minh no puede circular, dividida de la siguiente manera: de las provincias occidentales (larga an, tien giang ...) a las provincias en las tierras altas centrales (binh phuoc, binh duong, dak nong ...) desde mi ciudad hasta la ronda de nh60 → trung luong jinga → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → ce. QLN2 (autopista norte -sur justo oeste)
Escenario 4: Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Highway en Ho Chi Minh City no puede circular, canalizando lo siguiente:
Ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh Expressway ocurre la congestion del trafico: desde Binh Thuan, Dong Nai Provincia a Ho Chi Minh City a Long Thanh Intersection → Gire a la derecha a Ql51 → a Vung Tau Crossroads gire a la izquierda a Ql1a → Dong Nai Bridge → Ho Chi Minh Ciudad o desde Ql51 → Nhon Traquero Junta → On 25b → Ciudad de Chi Minh y viceversa.
Long Thanh - Dau Giay Highway ocurre la congestion del trafico en la ruta NH51 desde Ba ria - Vung Tau hasta la carretera de la siguiente manera:
+ En Km 63: en la transmision central de Ba Ria, gire a la derecha a lo largo de Nguyen Huu tho → Hung Vuong → Hoa Long Roundabout gire a la izquierda → Ql56 → Dong Nai.
+ En KM 62: Segun la calle Nguyen Huu Canh, gire a la izquierda → Le Trong Tan gire a la derecha → Van Tien Dung gire a la izquierda → 3/2 gire a la derecha → Moai Mango Road → HOA Long Roundabout para girar a la izquierda → Ql56 → Dong NAI → Ql1 → HCMC.
+ En Km 54: Segun Hoi Bai - Chau Pha Junction → Street 1 → DUC mi rotonda gire a la izquierda → Ql56 → Dong Nai → Ql1 → Ciudad Ho Chi Minh.
+ En Km 44+ 300: Segun la carretera 8 → TOC Tien Junction gire a la izquierda → Rotacion negra Gire a la derecha → My Xuan - Hoa Binh → Lai ngai Roundabout a la izquierda → Ql56 → Dong NAI → QL1 → HCMC.
+ En KM 37: Segun Phuoc Binh Street, gire a la derecha → Rotacion redonda negra izquierda → mi Xuan - Ngai Giao → Ngai Giao Roundabout izquierda → Ql56 → Dong Nai → Ql1 → HCMC.
Escenario 5: Ruta de QL22 a la puerta de entrada de la ciudad de Ho Chi Minh no puede circular, canalizando de la siguiente manera:
- Medios de Tay Ninh a Ho Chi Minh City y viceversa:
Trang Bang Town (Tay Ninh) → DT822 → N2 N2 Gire a la izquierda → DT823 → Xuyen A - Cu Chi Pasada elevada - Ho Chi Minh City y Vice Versa.
Escenario 6: NH1 De Long An a Ho Chi Minh Ciudad no puede circular, canalizando lo siguiente:
Los autos siguen QL1 → QL62 → Expresion Trung Luong - Ciudad Ho Chi Minh. Los vehiculos de dos ruedas siguen QL1 → QL62 → QLN2 → DT 824 (DUC HOA) → TEL09 HOC MON O DT 825 (DUC HOA) → DT10 a traves de Binh Chanh, Ho Chi Minh City.
El Departamento de Policia de Trafico dijo que cuando se le exigio dividir, resuelva la congestion desde lejos, el comandante de la policia de transito donde ocurrio la congestion debe informar inmediatamente a los lideres de la policia provincial o de la ciudad, el lider del Departamento de Policia de Trafico.
Al mismo tiempo, notifique al jefe del departamento de policia de transito relacionado con lo local relevante, para implementar el plan bajo la administracion general de los lideres del Departamento de Policia de Trafico.
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