Encuesta sobre la recuperación de tierras para el proyecto de ampliación del metro desde la ciudad de Ho Chi Minh hasta el aeropuerto de Long Thanh

El 15 de abril, el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la provincia de Dong Nai, sucursal de Bien Hoa, acaba de emitir un aviso sobre la política de recuperación de tierras para llevar a cabo el trabajo de compensación, apoyo y reasentamiento para servir al Proyecto de ampliación de la línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien (Ciudad Ho Chi Minh) hasta el Centro Administrativo Provincial de Dong Nai y el Aeropuerto Internacional de Long Thanh (aeropuerto de Long Thanh).

Según el plan, en abril de 2026, el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la provincia de Dong Nai, sucursal de Bien Hoa, en coordinación con los distritos de Tran Bien, Bien Hoa, Long Hung, Phuoc Tan, Tam Phuoc, organizará estudios de campo, recopilará información sobre tierras, viviendas, obras, cultivos y instalaciones relacionadas sujetas a recuperación de tierras como base para calcular planes de compensación, apoyo y reasentamiento cercanos a la realidad.

El proyecto de ampliación de la línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien al Centro Político - Administrativo Provincial y al aeropuerto de Long Thanh es un proyecto especialmente importante de la provincia de Dong Nai.

El proyecto comienza desde la estación S0 en Tân Vạn, sigue la dirección de la línea planificada, cruza el río Đồng Nai y se desvía a lo largo de la Carretera Nacional 1, conectando con la estación SC del nuevo Centro Administrativo. Luego, la línea sigue el corredor de planificación de la línea ferroviaria Biên Hòa - Long Thành, a lo largo de la ĐT. 771, cruza la autopista TPHCM - Long Thành, se conecta con la estación SA y luego sigue el corredor de planificación para las líneas ferroviarias que entran en el aeropuerto de Long Thành, la longitud total de la línea es de aproximadamente 41,4 km.

La inversión total preliminar es de aproximadamente 60. 261,8 mil millones de VND (de los cuales los costos de compensación, apoyo y reasentamiento son de aproximadamente 4. 323,2 mil millones de VND).

Tiempo de implementación de 2025-2029.

El proyecto atraviesa muchas áreas clave, con una superficie total de uso de la tierra prevista de aproximadamente 192,5 hectáreas. Cuando esté terminado, esta línea de metro ayudará a mejorar la conexión interregional, especialmente con el aeropuerto de Long Thanh, abriendo espacio para el desarrollo urbano, comercial y de servicios en una dirección moderna.

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