Hanoi abrio 6 -Lane Road, comenzo a construir casi 2,400 mil millones
Hanoi - City acaba de conectar la carretera que conecta Nam Tu Liem y los distritos de Ha Dong, y comenzo la construccion de una importante interseccion en el distrito de Hoai Duc.
Despues de mas de 2 años de construccion, se ha completado el proyecto LE Quang Dao Road de larga duracion, eliminando oficialmente el trafico tecnico a partir del 19 de abril.
El proyecto tiene una longitud de aproximadamente 2,673 millones, una inversion total de mas de VND 705 mil millones, invertida por el Comite Popular del Distrito Nam Tu Liem, a partir de febrero de 2023.
El primer punto en la interseccion con Thang Long Boulevard, ubicado en Me Tri Ward (distrito nam tu liem); El punto final en la posicion limite con el area urbana de Duong Noi (distrito de Ha Dong).
La ruta de diseño esta diseñada de acuerdo con los estandares interregionales regionales, la velocidad de diseño es de 60 km/h. Seccion cruzada tipica de una carretera de 40 m de ancho, reunion de 6 carriles; La seccion coincidente con Thang Long Boulevard (con una longitud de aproximadamente 110 m) tiene un ancho de una seccion cruzada de 100 m ...
El lider del Comite Popular de Hanoi evaluo el proyecto de explotacion y uso de un significado muy importante, resolviendo rapidamente la congestion del trafico en las carreteras principales, la direccion del centro con un gran flujo de trafico, como Thang Long Boulevard, Road 70, a la calle Huu, Le Quang Dao Street ... y asegurando servir las necesidades de viaje de las personas.
En el distrito Hoai Duc, el proyecto de construir intersecciones es diferente de la carretera de 3.5 Belt y Thang Long Boulevard que se ha iniciado despues de mas de 2 años de decision de aprobar politicas de inversion.
Como parte del Plan de Transporte de Capital de Hanoi hasta 2030, Vision to 2050 ha sido aprobada por el Primer Ministro, el proyecto de construir intersecciones es diferente del nivel de Ring Road 3.5 y Thang Long Boulevard con una inversion total de mas de 2,384 mil millones de VND, de Hanoi Budget Capital.
La Junta de Gestion del Proyecto de Inversion de Construccion Civil de Hanoi se asigna como inversor.
La escala de la interseccion de la interseccion consiste en ramas de turbina combinadas con el tunel de servicio: el tunel subterraneo esta en la direccion de Le Trong Tan (ahora Hoang Tung Street) a la autopista 32, el corazon de la glandula es identico a Le Trong Tan Street, organizando 4 carriles con una longitud total de 975m. La seccion caminando debajo de Thang Long Boulevard diseño un tunel de 150 m de largo. En el lado de Le Trong Tan Street, el tunel abierto tiene 157.5 m de largo, el muro tiene 220 m de largo.
En la autopista 32, el diseño del tunel abierto tiene 157.5 m de largo, el muro tiene 200 metros de largo. El puente de la turbina de haz de hormigon reforzado pretensado tiene una longitud de 2,357 m/4 ramas, 8,8 m de ancho de puente 2 carriles dispuestos, paredes de concreto reforzado con una longitud total de 619m.
El proyecto tiene el objetivo de completar el sistema de infraestructura de transporte (infraestructura de cuadros) de acuerdo con el plan; La conexion de explotacion con infraestructura de transporte se ha invertido en la construccion; Satisfacer las necesidades de la circulacion de bienes, la produccion y las necesidades de viaje de las personas, minimizando la congestion del trafico, contribuyendo a acelerar la velocidad de formar areas urbanas en la region, promover el desarrollo socioeconomico de la capital.
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