Nhon Trach Bridge y Long Thanh Expressway estan listos

Solo quedan unos pocos dias, dos articulos clave del 3er Proyecto Ho Chi Minh City Ring - Nhon Trach Bridge y la interseccion con la Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay Expressway - Abrio oficialmente vehiculos tecnicos el 27 de abril.

Este es un hito especial, no solo que marca el horario que excede el plan, sino que tambien muestra los esfuerzos de "aceleracion" de las unidades de construccion para celebrar el 50 aniversario de la liberacion del sur y la reunificacion del pais (30 de abril de 1975 - 30 de abril de 2025).

Segun el representante de mi Junta de Gestion de Proyectos de Thuan (Ministerio de Transporte): el inversor del Proyecto Componente en el Componente 1A, Nhon Trach Bridge ha completado el 99% del volumen de construccion. El contratista es una alfombra de plastico en el puente principal y completa los articulos finales, esforzandose por garantizar el progreso del trafico tecnico el 27 de abril, hacia el 50 aniversario de la liberacion del sur y la reunificacion del pais.

Nhon Trach Bridge es el puente mas grande en toda la ruta del anillo de la ciudad de Ho Chi Minh, con una longitud total de 2.6 km, 4 carriles motorizados y 2 carriles mixtos, capital de inversion total de aproximadamente 1.800 mil millones. Particularmente el paquete de licitacion CW1, la construccion del puente principal, realizado por Kumho E&C Company (Corea), ha superado los 4 meses de progreso, convirtiendose en la seccion de construccion mas rapida de toda la ruta.

Ademas, el paquete CW2, el enlace en los dos extremos del puente, tambien esta siendo realizado por la empresa conjunta de Dongbu - VNCN E&C, que actualmente alcanza casi el 90 % del volumen. El inversor ha solicitado al contratista que prepare un plan de respaldo, especialmente en el area de la carretera, para sincronizar el progreso.

En particular, las ramas A y E pertenecen al paquete de licitacion XL1 entre el Ring Road 3 y la Ciudad Ho Chi Minh, Long Thanh - Dau Giay Highway tambien se despejara con trafico tecnico al mismo tiempo el 27 de abril. Estas son las ramas directamente conectadas a Nhon Trach Bridge, desempeñando un papel clave para garantizar el flujo de trafico en todo el Dong Nai a la ciudad de la conduccion.

Segun el representante de la Junta de Gestion del Proyecto de Inversion, construccion de Ho Chi Minh City Transport Works (Transportation): la unidad a cargo de la interseccion, hasta ahora, el volumen total del paquete de licitacion XL1 ha alcanzado aproximadamente el 50% de todo el que se espera que se complete el 30 de junio. Muchas construcciones estan operando continuamente para completar los elementos de las carreteras, los vigas y las superficies puentes en el dia pico en el final de abril.

El proyecto Ho Chi Minh City Ring juega un papel especial en la conexion interregional y reduce la carga para los ejes de trafico centrados en cruz existentes. Particularmente, el componente 1A tiene 8.22 km de largo, aprobando la provincia de Dong Nai (6.3 km) y la ciudad de Ho Chi Minh (1.92 km), con una inversion total de casi 7,000 mil millones de vnd.

Cuando se complete, Nhon Trach Bridge y Ring Route 3 crearan mas corredores de trafico estrategicos, ayudando a los vehiculos desde la ciudad de Ho Chi Minh al aeropuerto Longh Thanh, reduciendo la presion para la carretera actual. Al mismo tiempo, esta es tambien la ruta que abre una nueva motivacion de desarrollo para las zonas urbanas satelitales en la ciudad oriental.

Lea el original aqui