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En los primeros dias de 2026 el tramo de carretera de aproximadamente 1 3 km de longitud de la carretera de circunvalacion 2.5 que atraviesa la zona de Dam Hong - Carretera Nacional 1A ha cambiado con muchos cambios positivos.
En los primeros dias de 2026 el tramo de carretera de aproximadamente 1 3 km de longitud de la carretera de circunvalacion 2.5 que atraviesa la zona de Dam Hong - Carretera Nacional 1A ha cambiado con muchos cambios positivos.

El sitio de construccion de la carretera de circunvalacion 2.5 bulliciosos trabajadores de construccion durante el Tet Duong lich

HỮU VŨ (báo lao động) LDO 04/01/2026 10:31

Hanoi - El ambiente de construccion en el proyecto de la Carretera Nacional 2.5 tramo Dam Hong - Carretera Nacional 1A es animado en los primeros dias de 2026.

Tren cong truong, tieng may moc, cong nhan lam viec lien tuc, tao nen khung canh thi cong khan truong, trai nguoc han voi hinh anh ngon ngang, dang do tung khien nguoi dan hai ben tuyen duong am anh suot nhieu nam do du an cham tien do.
En el sitio de construccion el sonido de las maquinas y los trabajadores trabajando continuamente crea una escena de construccion urgente completamente opuesta a la imagen desordenada y inacabada que ha obsesionado a la gente de ambos lados de la carretera durante muchos años debido al retraso en el progreso del proyecto.
Theo ghi nhan, cac mui thi cong dang duoc trien khai dong loat. Nha thau huy dong toi da nhan luc, thiet bi nham day nhanh tien do. Day duoc xem la thoi diem nuoc rut cua du an sau thoi gian dai cham tre.
Segun los registros las lineas de construccion se estan implementando simultaneamente. El contratista moviliza al maximo los recursos humanos y equipos para acelerar el progreso. Este se considera el punto de inflexion del proyecto despues de un largo periodo de retraso.
Cong nhan day nhanh tien do thi cong tren cong truong du an.
Trabajadores aceleran el progreso de la construccion en el sitio del proyecto.
Hien nay, hang muc con khoi luong dang do lon nhat la cau L3 bac qua song Lu. Nha dau tu dang tap trung moi nguon luc de phan dau thong xe cau nay trong quy I/2026. Ky su Pham Manh Hung, can bo ky thuat Cong ty TNHH Xay dung cong trinh Hoang Ha cho biet, toan bo cac hang muc quan trong cua cau L3 da co ban hoan tat. Cong tac duc dam dat 100%, he thong mo, tru da thi cong xong. Cac don vi hien tap trung chuan bi cho giai doan tiep theo de huong toi khau quyet dinh tien do thong xe.
Actualmente el mayor volumen de construccion pendiente es el puente L3 que cruza el rio Lu. El inversor esta concentrando todos los recursos para esforzarse por abrir el trafico de este puente en el primer trimestre de 2026. El ingeniero Pham Manh Hung jefe tecnico de Hoang Ha Construction Co. Ltd. dijo que todos los elementos importantes del puente L3 se han completado basicamente. El trabajo de fundicion de mortero ha alcanzado el 100% el sistema de pilares y pilares ha terminado de construirse. Las unidades se estan centrando actualmente en prepararse para la siguiente fase para
O goc do chu dau tu, ong Le Thanh Tung, Pho Giam doc Cong ty TNHH Dau tu Xay dung Hoang Mai - Ha Noi, cho biet don vi dang no luc cao nhat de du an duoc dau noi dong bo voi ham chui Kim Dong – Giai Phong dung ke hoach. Muc tieu duoc dat ra la hoan thanh truoc ngay 31.3.2026, qua do tao su lien thong, phat huy hieu qua dau tu cua toan tuyen.
Desde la perspectiva del inversor el Sr. Le Thanh Tung Subdirector de Hoang Mai Construction Investment Co. Ltd. - Hanoi dijo que la unidad esta haciendo los mayores esfuerzos para que el proyecto se conecte sincronicamente con el tunel subterraneo Kim Dong - Giai Phong segun lo planeado. El objetivo establecido es completar antes del 31 de marzo de 2026 creando asi interconexion y promoviendo la eficiencia de la inversion de toda la ruta.
Cong nhan trong cay xanh doc tuyen duong Vanh dai 2,5.
Trabajadores plantando arboles a lo largo de la carretera de circunvalacion 2.5.
Du an xay dung duong Vanh dai 2,5 doan tu Dam Hong den Quoc lo 1A co chieu dai 1,6km, mat cat ngang rong 40m, tong muc dau tu gan 1.320 ti dong. Cong trinh duoc khoi cong tu nam 2014 va theo ke hoach ban dau se hoan thanh sau 3 nam. Tuy nhien, den nam 2020, du an moi dat khoang 40% khoi luong, roi vao tinh trang cham tre keo dai do nhieu vuong mac.
El proyecto de construccion de la carretera de circunvalacion de 2 5 tramos desde Dam Hong hasta la Carretera Nacional 1A tiene una longitud de 1 6 km un ancho de corte de 40 m y una inversion total de casi 1.320 mil millones de VND. El proyecto comenzo en 2014 y segun el plan inicial se completara despues de 3 años. Sin embargo en 2020 el proyecto solo alcanzara alrededor del 40% del volumen cayendo en una situacion de retraso prolongado debido a muchos problemas.
Viec du an tai khoi dong manh me trong thoi gian gan day thap len ky vong lon cho nguoi dan khu vuc phia Nam Thu do. Khi hoan thanh, tuyen Vanh dai 2,5 se ket noi dong bo voi ham chui Kim Dong - Giai Phong va cac truc giao thong lon, gop phan giam tai ap luc cho Vanh dai 2 va Vanh dai 3.
El fuerte reinicio del proyecto en los ultimos tiempos ha encendido grandes expectativas para la gente de la zona sur de la capital. Cuando se complete la carretera de circunvalacion 2.5 se conectara sincronicamente con el tunel Kim Dong - Giai Phong y las principales vias de trafico contribuyendo a reducir la presion sobre la carretera de circunvalacion 2 y la carretera de circunvalacion 3.

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HỮU VŨ (báo lao động)
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